炮的研制也因此而暂时搁浅，海运部只能一边强化新式帆船的承重结构，一边等着军工部‘门’在火炮制退装置的制造上取得新进展。
不过前期耗费了不少人力物力的海上试炮也并非白做工，至少海运部和承担火炮研制的军工部‘门’都由此意识到了工作中的不足，并从试验过程中收集到了不少有用的数据，各个部‘门’根据这些试验所得到的结论，对原来的设计方案进行了修改。
穿越集团的军警部里虽然人才济济，但严重缺乏拥有海军从军资历的人员，更谈不上对海上炮战的认识。说白了大家都是键盘党，大家都知道这个时代的海上炮战往往都距离极近，并且因此也想到了通过火炮的‘射’程优势来压制同时代的海上对手，但真正去海上试过炮之后，众人才发现这种近距离炮战的必要‘性’并不仅仅只是受制于火炮‘射’程，主要还是前装炮在船上的‘射’击‘精’度太过惨不忍睹了，‘射’程大并不见得能有拥有足够的优势。哪怕只有四五百米的距离，在海上的‘精’准度连陆上的十分之一都做不到只要一点点的风‘浪’颠簸，就足以让出膛的炮弹在这个距离上偏离目标数十米远了。
如果真打算要以‘射’程来换取‘交’战中的火力优势，只有两条路可走。要么提高‘射’击‘精’准度，而这显然无法依靠现有的前装炮来实现，但后装炮可不是一时半会儿能搞出来的，现有的军工部‘门’无法**完成这个目标，必须要化工、机加、冶金等多个部‘门’的科技树都升到一定的阶段才行；要么就只能像西式帆船那样，依靠火炮的数量来弥补‘精’准度的不足。
相比之下，后一个解决办法显然更容易实现一点，但实施起来同样会有很多的问题要多装炮就得造大船，而以目前的技术力量，建造排水量在千吨以上的炮舰，一年下水一艘恐怕都没人敢打这包票。而且就算造出来了，现有炮兵的训练也未必跟得上趟。虽然现在炮兵还没单独列编，但如果仅以规划中的炮兵编制来估算，一个炮兵连大概会配备八到十‘门’火炮，一艘配备25-30‘门’火炮的战船，所需的炮兵数量大概就得一个营的编制了。未来海陆两方对炮兵资源的争夺已经可以从此时看到一些苗头，而这也正是现在军警部心急火燎要扩大编制，增加炮兵训练规模的重要原因之一。
当然海运部暂时还造不了那么大的船，目前的建造计划还是以一号试验船为极准，从排水量两百吨起步，积累足够的船舶建造经验之后，再逐步提升造船吨位。
李奈在越之云的带领下登
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