此修筑铺设的轨道已经长达近十里，并且还在以三天一里的高速度向内陆继续延伸。无论从哪个方面看，海汉人都已经为此这个项目下了血本，商户代表们对海汉所做出的各种宣传和承诺也有了更为真切的认识。
在此期间陶东来和昌化本地官府代表也联袂出席了一次情况说明会，以表明这里的项目是已经得到了大明朝廷的认可和支持——如果把总肖老三可以代表大明的话。
肖老三自己倒是并不排斥海汉的这种宣传方式，甚至还有那么一点小小的窃喜在心头——没想到我肖老三也有代表朝廷的一天！
严格意义上来说，收了乔志亚二百两银子的肖老三并没有资格代表朝廷，甚至连代表昌化官县衙都还不行，更何况铁这东西跟盐一样，应该是由国家控制其专卖权，海汉这么做根本就是违法之举。
不过在场的商户代表们倒并不在乎这个名义上的东西是否说得通，他们想确认的仅仅就是海汉人是否已经摆平了本地官府，至于谁代表本地官府出面表态，是驻军指挥官还是县太爷，那并不是问题重点——这个人已经得到了海汉的信任和支持，那才是确认事实的凭证。
至于说海汉在这地方开发铁矿会违反大明律法，这个问题就更没人在乎了。这些跟海汉合作密切的商家，有哪一家没有转卖过海汉私盐？没有走私过海汉军火？没有依靠海汉在大陆沿岸设立的港口来逃避赋税？能有大把银子进账，谁还在乎国法不国法的，现在的情况就是守海汉人的规矩有大钱赚，并且他们也有足够的实力来守护自己的产业，只要不是傻子都知道该如何选择。
商户代表们带着海汉商务部发放的辛苦费和价值不菲的纪念品，高高兴兴地离开了昌化港返回大陆。如果没有别的状况，这些商户代表背后的大股东们很快就会行动起来，以各种方式招揽移民送往三亚，以此来换取在琼西铁矿项目中投资债券的资格。至于实际能获得多大的好处，那就真得各凭本事，看谁能弄来更多的人口了。
随着昌化项目的顺利进行，乔志亚这个临时主管也因为在此期间的优异表现而顺理成章地被执委会扶正。而乔志亚所管辖的区域和人口，在所有驻外机构中排名第二，仅次于安南黑土港。不过最近执委会已经放出风声，会在年底前对安南的管理部门进行机构调整。
这个调整倒不是因为当地的军政主官出了什么问题，纯粹只是因为原有的机构设置已经无法对目前在安南的租界实施高效的管理。从最北端的黑土港到最南端尚在规划之中的岘港，距离已经远远
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