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第215章 难度越大越要干

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  “我知道这事难度很大,但是难度大,不代表就干不成,而且我认为,难度越大才越应该干,如果没有难度,是个人就能干,竞争就太激烈了,咱们还有什么优势呢?”

胡大海和罗兴华都被陈卫民这句话给震惊了。

难度小的生意竞争激烈?

很有道理的样子啊。

“我是这么考虑的。”

陈卫民开始如数家珍一般,把自己的想法说了一遍。

但是罗兴华脸上一直淡淡的,好像并没有表现出多么震惊或者激动的样子。

“罗总,您点评点评?”

罗兴华左腿搭在右腿上,双手抱着膝盖,缓缓开口了。

1979年出台的《中外合资经营企业法》明确规定,国外汽车生产线引进必须通过中外合资实现,禁止外资独资或中方单独引进,要想引进的企业,必须经过计委和机械部联合审批。

1981年国务院《关于汽车工业调整改组问题的通知》明确规定,全国仅保留一汽、二汽、上汽等6家重点企业,集中资源引进技术,避免重复建设。

而且国家还制定了一条技术先进性限制条款,禁止引进国外已淘汰的生产线,要求引进技术必须达到国际同期先进水平。

优先引进经济型轿车生产线,服务国内公务用车和民用市场,禁止引进高档豪华车型。

罗兴华继续说道:“所以,你们想引进高尔基汽车厂生产线的想法不切实际,第一点,你们就没有引进生产线的资格,第二,你们也不属于国家鼓励合资的六家重点企业之一,第三,高尔基汽车厂的生产线应该属于淘汰类型,不属于国际同期先进水平。”

“面对这三大拦路虎,你们怎么办?哪怕你们生产出汽车了,也属于拼装车,不能当正规车卖,价值要大打折扣。”

胡大海脸色灰白。

陈卫民一脸凝重。

这好像是他第三次听到类似的问题了,但这次问题非常具体,罗兴华把国内目前的政策制度解读的非常清楚,确实引起了陈卫民的重视。

“拼装车是什么意思?”

“不合法的车子,没办法上牌,不受法律保护。”

胡大海说道:“老板,咱们的新车也得尽快停止了,听计委的人说,计委、机械部、海关等部门正在联合修订边贸相关法律,把成批新车以物易物贸易模式,从免税名单里剔除,以后要缴纳百分之一百到一百五十不等的关税,嘎斯越野车要交百分之一


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