重量限制下，导弹自身的导引头和雷达的效果自然也就有限，如果要打的直升机很落后，那就简单一些，但如果要打的直升机非常先进，那自然就要难一些。
前后座舱都有厚重的装甲保护飞行员的安全，被23毫米机关炮直接命中也能抵御，最脆弱的旋翼，被12.7毫米大口径机枪直接命中也能保证继续飞行，但是硬防护并非阿帕奇防护能力的最大体现。
长弓阿帕奇特别难打，不是因为护甲有多厚，能够抵挡多少多少的子弹和炮弹，而是因为这种飞机更聪明，更加难以被捕捉到。
便携防空导弹绝大对数是采用被动红外指引来打击飞机的，于是便携防空导弹在攻击直升机时，主要是奔着涡轮燃气发动机的排气管去的，因为那里温度最高，而长弓阿帕奇有一套名为黑洞的热红外抑制系统，主要作用之一，就是把发动机排出的高热废气迅速与冷空气混合，大大降低被红外导引头发现的几率。
还有就是阿帕奇直升机上极为先进的侦查系统，阿帕奇有雷达系统这个不必多言，主要的是阿帕奇还有非常强大的热成像夜视设备，最远可以发现二十公里处的目标，就算是对于人形热源，在条件良好的情况下也能达到十公里，就算条件不是很理想，在五六公里之外发现人员目标也毫无问题。
热成像夜视仪，直视光学装置，自动跟踪器和，激光光点跟踪装置，有了这些先进仪器组成的目标截获标识系统，阿帕奇的飞行员就能够在级何气象条件下，远距离精确搜索探测识别和攻击目标，而且，还能根据敌人的分布情况选择一个最安全的飞行路线。
所以，但一架阿帕奇飞在空中，并且正在作战的时候，真的是很难将其打下来。
但现在沃尔维克斯基不仅想要把阿帕奇打下来，还想一下子打掉四架。
第二次发射了四枚防空导弹，所取得的结果就是自消耗了些阿帕奇的干扰弹，而那四架阿帕奇甚至都没有进行还击。
初步计划失败了。
沃尔维克斯基的第一步计划很简单，发射防空导弹，引诱阿帕奇还击，在距离比较远，使用机炮攻击效果不佳的前提下，敌人很可能会采用空地导弹进行精确打击，把有威胁的防空弹道阵地给炸掉。
如果阿帕奇发射了反坦克导弹进行精确打击，那就必须让机头对准要打击的方向进行激光制导，这是直升机唯一有可能会保持悬停或者直线缓速飞行的理由，而只要直升机悬停，排出的热空气来不及快速消除，才是便携防空导弹并不是很强大的
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