把铁块熔化成铁水。
有人负责从铁水中抽出铁丝冷却。
有人负责把铁丝拉直。
有人负责把铁丝切成一根针的长度。
又有人负责把切好的铁丝一头削尖。
还有人负责制造针头。
抛光...
后面还有包装。
一系列流程超过18步。
一个小作坊一天可以生产数万枚针，平分到每人身上，可分到数千根。
这种效率比一个人手磨快多了。
试想制造一枚铁制楔子，是不是也需要这么多步骤？
当然，甚至不止，因为它是用在船上的，要求更高。
楔子是最简单一项，后面还有近千种配件。
每一个配件，都等于是一家工厂。
那怕只是生产一枚楔子，后面也是一家近二十人的工坊。
张新抬头看了眼上面的郑奕住。
这老男人一次要制造上千老板，为约三、四万人提供工作岗位。
这份实力、这份从容、这份气魄，不愧是风雨里走过来的大商人！
而且能够拿出这份清单，证明老男人找到了造船专家。
否则凭几个伙计根本不可能写出这么规范的分工。
不过...郑奕住面临的风险也很大。
这几乎是全靠一已之力凭空打造一个完整产业链。
不是一朝一夕能弄出来的。
“我提供厂地、提供电力、提供清洁水源、提供总投资一半免息借款，你们生产出来的配件，船厂负责采购。”
“生产第一页上的配件，保证你们的毛利不低于10%。”
“第二页配件毛利不低于15%、第三页20%、第四页25%、第五页30%。”
难度从低到高，付出和回报相等。
郑奕住的话让众人心潮起伏。
大家都知道这是乘风化龙的机会。
换成别的东家合作、大家会心惊胆颤，但郑奕住不会。
无后顾之忧，只要把东西按规范要求生产出来就行。
陆续有人做出选择，几乎都是前面最简单的低利润配件。
也有人挑战高难度，比如：船锚、各类压力表、玻璃、阀门、橡胶垫圈...等等。
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