一年多没经历过强烈的台风，让我对这次台风十分重视，各种准备工作做得相当完备，它倒也属于中规中矩的水平，只给我造成了一定伤害。
鱼塘不需要考虑，地里的庄稼大部分也都影响较小，只是老大难的玉米受伤了，一千多株的数量被吹倒两百株以上，其中有近一百株被扶了起来，损失一百余株！
树林里的损失也不算大，只有极少数不走运的树被大风吹断。
只是台风过后两天依然还是不适合出海探索，被耽误的原因是台风过后树林里太过湿滑，而且海上的风浪也迟迟未能平静，出海会有一定风险！
......
一直等到五天后总算各方面恢复正常状态，加上天气也还算不错，我准备继续出发。
可是，千算万算没算到船的问题，等我带着各种装备来到山下时顿时傻眼，台风来之前光顾着山顶的各种财产，却把帆船给忘掉了!
当初固定时虽然绑得很牢靠，同时它也在以前的船坞内没能被台风带跑，现在的状态也并不乐观......
船身虽然没什么大的变形和伤害，但在大风和大浪的共同作用下小半截身子都被海浪抬到岸上，今天的行动看来只能取消，在帆船再次下海前似乎哪儿也去不了！
不得不庆幸船没被台风带跑，不然后果不堪设想，不仅时间被耽误，再次造船也不知道要到什么时候去了，估计连合格尺寸的干木头都难以凑齐。
庆幸归庆幸，可船的问题始终要解决，一天不能让它再次下水就一天不能出海，眼见着气温越来越高。
我先试着找了一根长树枝，并插进船的底部准备利用杠杆原理撬动它，可惜我低估了它的重量，给我的回应只是轻轻晃动几下，晃动的幅度没有超过一公分！
人力有时穷，这是没办法的事情!
最后我认为还是用造船时的方法最过现实，也最稳妥。
直接把船底的沙子挖开，让船底更大的面积接触海水，到达一定程度后再加上我在岸上的撬动，应该不会花费太多的工作量。
一次台风所带来的麻烦有时候需要很长时间来弥补，这次算运气不错，倒也给我提了个醒，目前最依赖的船停泊时的保护措施还远远不够。
我打算以后不仅要用绳子系着，同时船的两头都要用两根木桩打进水下，让它卡在两根木桩之间不能动弹。
幸好沙子挖起来很快，我的不停挖掘加上海水的冲刷，不过大半天时间就让船底部三分之
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