都是上半区大于下半区，除非出现意外，需要实时调整，比如对面下路有点皮，也不可能放着机会不去抓。
但从大局来看，上路这个点本就很少牺牲。
无奈，Mouse不是semb，他的改造计划只能说成功了一半，从训练赛大数据来看，还不如只打中野，上下各玩各的，看情况应变。
从战术本质上来说，这肯定是阉*割了，不够有目标、不够明晰，会影响执行效率，可不阉*割也不行，打法收益不够强、不够稳，那就只能如此。
教练不是神，nofe为这件事头疼了很久，他其实也想不通为什么zet在rox当替补的时候，看起来像模像样，换了下位置打下路，却连定位都找不准。
他只能寄希望人都会适应、都在成长，但为什么他的对手成长的更快。
以他的执教经验和眼光，看得出来这个id叫做zoom的选手，虽然还欠缺一些对抗强度高的大赛经验，但他能咬牙撑起压力那就不算什么，对战术布置只会有益。
当然，也可以说为了摸索新人的路数，EDG整体的印象陌生，不然也不会出现20多分钟左右重心下压，想搞垮船长的发育，却反被RNG利用，拖了不少节奏。
相信再来一场，对面还上这位的话，他的队员会处理的更小心、更谨慎，不至于那么肯定发条加慎一定能抓死船长，顺势加强推进节奏。
但这不重要，重要的是，zoom身上有那种潜力。
很多上路为什么没有扛鼎的能力，这方面顶尖操作还在其次，是可以用战术用体系弥补，第一应该是思维观念。
尤其是劣势局的时候，给你拿个能c能分带的英雄，你能很好的执行，化解团队压力吗，会不会想着对面以多打少欺负人，想着去帮会不会更好，这样的博弈选项时时刻刻出现在脑海里。
有时候去了，赚到了，你是大功臣，有时候去了，溃败，勉强的支撑稻草也无，或者本来可以去，支援晚了，本该赚点东西的团劣的彻底。试问，这样的选项好做吗？
当然不好做。
一个S2就有的上路分带，到了现在S7，能在劣势局凭一己之力拉住大盘的选手很多吗？
nofe看重的点，就是这个船长在无数次的选项里，不说每次都做的最完美，但确信做到了不至于更为劣势，船长这把打得很独，除了最后一波，传送只用来补线加快发育，相信个人能力并试着达成优秀，而不是只想着及格就好。
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