“很多人都是这样，想要花费最少的钱，享受到最好的待遇。所以即便是阿联酋航空和汉莎航空，也会有一定比例的不满意乘客。”
刘赫明点了点头，“这些事情我也不是很懂，坐过航空公司飞机的次数也有限，最后一次更是留下了很不好的印象。”
“硬件设施，也就是那样了，软件服务，咱们能够提高，就提高一些。跟乘客能不发生矛盾最好，如果遇到无理取闹的乘客，也得强硬一些，不能因为一个人，耽误了整个航班的飞行。”
“但是这个度，就不是那么好把握的，对于机长和空勤人员的判断力、执行力，要求很高。咱们是新航空公司，出了状况，肯定会被人给大肆报道。”
并不是说，你这边给提供了优质的服务，乘客就能够很满意。这就是一个双向的事情，需要双方共同努力，营造航班中的内部环境。
自家的航空公司，也出过类似的状况。在上个月的时候，有一名乘客在飞机起飞前，就开始闹事。
跟空乘人员不停的要酒喝，看出来他已经带着醉意，空乘人员自然不能再继续给。然后他就开始闹了，实在没办法，只好将他给请下了飞机。整个航班也因为他延误了二十多分钟。
这个事情，就被人给特别报道过，甚至那名乘客还发起了诉讼。理由当然是很多的，不过航空公司这边也没惯着他。
不仅仅将飞机上这哥们的视频拿到了法庭上，还对这哥们进行了相关的背景调查。平时确实是一个很好的小伙子，可是只要是喝了酒，就容易变身。
再有的一些小事情，就是乘客在乘坐航班时会有一些“扰邻”的举动。这些作为航空公司的空乘人员来讲，也只能提醒乘客，你不能强硬的命令和约束乘客。
人家热了，就是要将脚丫子架起来。人家听音乐，就是喜欢大声的听。吃的零食，就是喜欢满处的扔。
航空公司运行了这么久，遇到的各种各样的状况，真的是太多了。没法对这样的奇葩乘客进行约束，对于其余的正经乘客来讲，就会造成旅途的不适。
航空公司能够做的，也就是在醒目位置贴上标语，希望大家能够文明乘机，享受一段愉快的旅途。
至于说那些买着廉价机票，还想要享受头等舱的乘坐环境的人，那个就不用管他们了。这要是闹，也是直接给请下去。
对于克伦克的话，他还是蛮理解的。做服务行业的，你就不可能做到零差评。即便是自己牧场中的这些服务，也会有
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