看着图片上的触目惊心。
会议室里的青岛造漆厂、天津造漆厂、广州造漆厂,以及六机部的几位同志,同时都皱起了眉。
这时候,其中一位厂领导问道:“当年使用的防污漆,有效期能坚持多久?”
“不瞒各位,”开林涂料厂的领导苦笑道:“只有仅仅两周。”
“两周?”
“这也太短了吧。”
“所以在当时,每过半个月,海上的舰船就得上坞进行清洗,并重新涂装,”
开林厂的领导,接下来道:
“经过不断努力,到了1966年时,我们厂已经将船舶防污漆的有效期,增加到了几个月的水平。”
“但和世界平均水平相比,还是远远不够的,”
就在这时,六机部的同志说话了:
“据我们了解,如今很多国家的船舶防腐防污有效期,已经能长达三年之久……”
听到这,会议室里的多位领导,开始小声议论了起来。
“朝鲜战争那会,所有国家都对我国停止了船舶涂料的供应,”
开林涂料厂的领导继续道:
“所以,这也是我们418船舶协作组,必须突破的研发目标。”
70年代末80年代初,在军工核心技术稳步发展的同时,配套的辅助材料研发,也同时被提上了日程。
今天,这几家骨干涂料造漆厂,相聚与此就是为了共同商议此事。
但如今,摆在他们面前的还有一个更大的问题,他们的研发资金链——断了!
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