刘长勋笑了笑，把前因后果讲了一遍。
白止战确实想多了。
虽然受到天气、地理等因素影响，还有骆沙军队采取的坚壁清野战术，陆军在西北方向上确实遇到了一些麻烦，但是没有想象的那么严重，而且很多之前觉得没办法解决的问题都得到化解。
关键，其实是陆续投入的上百万狭夷劳工。
就在即将过的这个冬天，狭夷劳工已经修复了几座被炸毁的桥梁，还在几处河道上建起浮桥。
更加重要的是，每隔50千米就修建了一座补给点。
此外，帝国陆军还投入了几十台装甲列车，专门用来骆沙陆军的骑兵。
为了保护铁路，发挥装甲列车的价值，陆军还修建前线机场，用侦察机搜寻藏在沿途的敌人。
在之前的几个月里，陆军用装甲列车消灭了数万名敌人。
要说的话，装甲列车搭载的火炮在战斗中发挥了巨大的价值。
很多时候，只是通过持续的炮击，就能让埋伏下来，准备伏击货运列车的骆沙骑兵彻底崩溃。
用陆军的话说，只要在重炮的射程范围内，敌人就别想有安全的藏身之处。
陆军的推进速度不算快，不过非常的稳健，沿途建立的据点，为前线部队提供了有力的支撑。
此外就是，通过修建公路与铁路，有效的解决了后勤保障的问题。
按照帝国新闻界的评论，帝**队在西北方向上的行动，能够从根本上消除阿泰战役之后一直没有得到解决的历史遗留问题，在广袤、荒凉的内陆腹地实现长治久安，将其变成帝国的沃土。
关键就是，随帝**队向西推进的交通线。
早在大战爆发之前，大萧条期间，薛远征就提出过，在西北修建交通道路网络，让当地得到发展。
此后，帝国一直在西北地区大搞基础建设。
可惜的是，不到10年，实在是太短暂了。
从战略角度看，如果大战晚几年爆发，哪怕就5年，帝国在西北方向上的局面都会大不相同。
所幸的是，现在的局面不算太差。
按照陆军司令部的计划，在开春之后，装甲部队就能依托铁路线发起进攻，有望在今年打下叶堡。
这也是陆军订下的战略目标。
如果能在年内拿下叶堡，就有望在明年的春天打下跋窟，获得波沙湾之外的第二个主产油区。
要说，只要能打下
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