有一发尾翼稳定脱壳穿甲弹打穿了两辆坦克，其中一辆还是T-72M。
此外，所有命中伊拉克坦克的穿甲弹，全都击穿了装甲，有出现因为装甲板的倾斜角度太大，而导致穿甲弹弹开的现象。
这还只是第一代整装穿甲弹！
其次，“ZT-99AL”的双向稳定瞄准系统的精度与可靠性都得到了证实。
在首轮交战的时候，开火距离在2000到2500米左右，即便在第二轮交战时，开火距离也在1900到2400米之间。
在动对动的情况下，命中率超过70%，高于测试的成绩。
这也证明，依靠先进的观瞄设备，比如红外成像夜视仪，坦克能够在夜间向2000米外目标开火力。
至于战术机动性能，就更不用多说了。
不过，意义最大的，还是证明了在“ZT-99AL”上采用的防护思想并没错，而传统的防护思想已经过时了。
其实，T-72就是传统防护思想的产物。
在上次大战中，以骆沙联邦的T-34为代表的中型坦克取得了巨大的成功，相关的防护设计也在战后大型其道。
简单的说，就是尽可能把坦克设计得小点，以降低被击中的概率。在外形方面，采用外表光滑的卵型炮塔，加大车首装甲的倾斜角度，以提高等效防护深度，并加大穿甲弹的跳弹概率。
战后的前两代坦克，几乎全都采用了这个设计思想。
当然，另辟蹊径的也有，不过是少数，而且性能都不太理想。
比如说布兰王国的“百人队长”坦克，就因为采用焊接炮塔，尽管重50多吨，防护性能反到不如同时代其他坦克。
梁夏帝国的前两代主战坦克，即“ZT-55”与“ZT-80”全都采用这种设计思路，成本也得到了很好的控制。
其实，战斗重量体现得最为明显。
“ZT-55”的标准战斗全重只有38吨，按照中型坦克的标准设计，只是后来取消了重型坦克，才称为主战坦克。“ZT-80DG”的战斗全重44吨，属于较轻的主战坦克，比同时代的纽兰坦克轻了差不多10吨。
到了“ZT-99A”，战斗全重一下就达到了56吨，而且“ZT-99B”增强了防护与火力，战斗全重超过58吨。同时代的第三代主战坦克，比如T-72，战斗全重才41吨，出口型的还要轻一点。
事实已经证明，在新式尾翼
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