攻战术,在地面部队强渡伏尔加河之前,进行2个小时的火力准备,那是再合适不过的了。
当然,肯定以导弹突击开始。
按照西陆集团历年来进行的军事演习,特别是在最近这几年,在战役开始阶段,火力突击主要依靠多达上万枚的巡航导弹与弹道导弹,而且在导弹突击过后,也就是重创东方集团的防御性空中力量之后,才会出动航空兵,对处于战役纵深范围之内的主要军事基地进行大规模轰炸。
只是,不管以什么方式发起进攻,地面推进都得在白天进行。
原因也很简单。
因为西陆集团地面部队缺乏夜战装备,基本上没有夜战能力,所以会尽量的避免在夜间发动进攻。
为了提高首轮进攻强度,通常把进攻发起的时间安排在黎明。
其实,波沙湾那边的战斗已经说明了问题。
几乎用全套西陆集团的装备武装起来的伊拉克军队,就没什么像样的,或者说是值得一提的夜战能力。
陆军尤其如此!
虽然卖给伊拉克的T-72M是猴版,比骆沙民主共和国自用的T-72B差得多,更别说西骆沙军队还有T-64与T-80这些高档货,但是在较为关键的电子技术上,西骆沙一直就存在巨大的欠缺。
其实,即便是整个西陆集团,在电子领域也没有多少值得炫耀的地方。
比如由洛克国研制,在去年才定型的“勒克莱尔”主战坦克一直没有量产,就是配套的电子设备没有能够通过验收,其宣称的当今全球最先进的“猎-歼”系统多次送测都没有达到军方提出的性能指标。
即便是迢曼帝国的“豹2”,也有同样的问题。
按照迢曼陆军做的规划,要到A4型,才能够获得配套的红外成像夜视仪,然后再对之前生产的型号进行改进。
同样是受电子设备限制,西陆集团至今没有研制出像样的武装直升机!
其最先进的武装直升机是洛克国设计与生产的“小羚羊”AS341,而严格说来,这种最大起飞重量还不到2吨的直升机,与“武装”根本就扯不上关系,更像是应急作品,或者说拿来充数。
迢曼陆军就更绝了,在民用小型直升机上安装一套发射系统,挂上几枚反坦克导弹,就宣称是武装直升机。
相对而言,反到是西骆沙要靠谱一些,其MI-24“雌鹿”的产量已经超过2000架。
只是,“雌鹿”的夜间作战能力
本章未完,请点击下一页继续阅读!