西陆集团把重点放在了南面的伏尔加格勒，不是中间的萨拉托夫，因此有理由相信，西陆集团的重点突击方向是阿斯特拉罕。
这边，面对的是第三条防线的中北段，即伊希姆河方向。
要说，这才是关键方向。
连接东方与西方的2条陆上动脉，第一干线铁路与第二干线铁路，全都得从伊希姆河上通过！
此外，伊希姆河是第二防线东面，第一道天然防御屏障。
要说的话，只要能守住伊希姆河，特别是几座铁路大桥，就能够把敌人挡在这道防线的西边。
西陆集团继续向东推进，就必须耗费重兵突破伊希姆河防线。
只是，该方向上的防御也不需要太过担心。
原因只有一个，太远了！
从第二道防线，阔海北面的阿特劳到伊希姆河，直线距离超过1000千米！
哪怕沿途几乎全都是荒漠与平原，没有易守难攻的天然屏障，可如此遥远的距离本身就是难以逾越的天然屏障。
关键还有，西陆集团其实并没有要继续向东推进的意图。
简单的说，在突破伊希姆河防线之后，还需要推进上千千米，才能到达梁夏帝国的西北地区，然后要继续推进数千千米，才能到达梁夏帝国的腹地，而西陆集团根本就没有完成进攻所需的兵力！
反过来看，从伊希姆河到阿特劳的1000多千米的荒漠，对东方集团地面部队，何尝不是一道天然屏障呢？
从军事角度看，也没有必要立即进军伊希姆河。
主要就是，在进攻初期，兵力与资源都很紧张，因此就算要继续向东推进，也要在其他方向稳定下来之后。
主要就是扫荡阔海东岸。
这也是第三道防线的中南段，即从咸海到阔海东岸。
从咸海到伊希姆河，几乎全是荒漠与沙漠，不但没铁路，公路都很少，基本上不存在需要防御的必要。
要说的话，这也是最难防御，却必须得守住的方向。
关键就是后勤补给！
因为与北面的西伯利亚地区隔绝，所以在阔海东岸，只能依靠通往南部地区的一条铁路获得补给。
要命的是，这条铁路的终点是在巴铁的卡拉奇，不是在帝国本土！
也就是说，先要走海运去卡拉奇，然后才由铁路送过来。
此外，该铁路的中间段还挨着波伊国！
因为补给线太漫长，还存
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