要花一周时间进行动员，以及向前线运送作战部队。
其实，只是运送与集结作战部队就需要好几天。
现在的情况是，战斗才打了3天，西骆沙军队就拼光预备队，要盟友立即出兵支援。
当然，也不是说盟友就没有问题。
要说的话，迢曼帝国等盟友提供的支援确实没到位，存在巨大的问题。
不说别的，迢曼空军到现在都没投入主力部队，而且派遣的战术航空兵一直在战线后方活动，执行的防御任务。
显然，这远远不够！
虽然西骆沙拥有整个西陆集团最庞大的前线航空兵，只是像MG-29这类适合部署在前沿机场的前线战斗机就有上千架之多，但是西骆沙空军严重欠缺远程打击能力，就连战场支援能力都不足。
西骆沙空军拥有的唯一的攻击机是MG-27。
这种使用第三代战斗机，即MG-23改进而来，主要是去掉了雷达等电子设备，专门用来执行对地打击任务的攻击机根本算不上完美，不但性能已经算不上详尽，而且不是很适合用来执行战场支援任务。
在西陆集团内，承担空中支援任务的主力，一直都是迢曼空军与洛克空军。
这是没办法的事情。
西骆沙已经没有多余的资源来发展空中力量了。
可问题是，迢曼空军与洛克共军至今都没有像样的表现！
在之前的战斗当中，西骆沙陆军所遭受的挫败几乎都跟欠缺空中支援，只能靠装甲力量强行突破有关。
拿发生在阿斯特拉罕北面的战斗来说。
那个晚上，如果能够进行一次高强度轰炸，也许根本不需要西骆沙陆军的装甲部队重新上场，顶上来的迢曼装甲旅就能突破东骆沙步兵守卫的防线，而帝国陆军派去的增援部队或许根本到不了战场。
不过，真要说的话，迢曼空军不是不愿意提供支援，而是做不到。
在之前几天里，迢曼空军的首要任务，其实是防空，也就是对付那些不断从东边发起突击的敌机。
因为要在前线部署更多的制空战斗机，所以迢曼空军始终没有增派攻击机。
不管怎样，西骆沙军队内部已经出现了质疑的声音。
局面还能维持下去，一是因为前线部队仍然在推进，还有取得胜利的希望，至少没到绝望的时候。二是因为西骆沙当局，也就是那些政治家起到了积极作用，给了部队将领巨大的压力。
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