能够取代照射雷达，引导与控制防空导弹。
相控阵雷达的诞生，直接解决了舰队防空头号难题。
在此基础之上，帝国海军着手设计与建造了全球首种配备相控阵雷达，而且以此为核心的防空巡洋舰。
不过，也不是一帆风顺。
秉承一贯传统，帝国海军在最初的时候把目标放在技术水准更高，实现难度更大的有源相控阵雷达上。
说得直接一点，就是想一步到位。
可惜的是，有源相控阵雷达的技术门槛太高了，当时的技术，根本就制造不出合格的射频管。
当然，就算能够造出来，也肯定贵得让海军买不起。
要说的话，也就是这个选择，让帝国海军走了不少弯路，不但耽搁了几年时间，还造成了非常深远的影响。
最突出的就是，因为雷达系统的价格居高不下，又没法获得更多拨款，所以海军只能在战舰上做文章，想尽办法降低舰体的建造成本，把防空巡洋舰的总体造价控制在一个能够接受的范围之内。
主要是让论议两院的大老爷接受。
结果就是，海军连续提交了几套设计方案，全都因为总体造价太昂贵，在论议两院就被否决掉了。
在折腾这些的时候，帝国海军逐渐认识到，追求高大全的想法本身就很不现实。
不止是防空巡洋舰本身，还包括雷达。
要往根本上讲，当时的电子技术，如果坚持采用有源相控阵雷达，不但雷达本身的造价降不下来，还会因为雷达尺寸过于庞大与质量太大，需要占用更多的吨位，还会对供电与制冷提出更加苛刻的要求，也就只能提高搭载平台的吨位，从而导致配套的防空巡洋舰的造价居高不下。
可见，还是帝国海军的要求太高。
如果降低对雷达的要求，这些问题都能够得到解决。
也就是在这个时候，帝国海军才决定，不再强调使用有源相控阵雷达，可以接受性能差一些的无源相控阵雷达。
当然，这个“差一些”也只是跟有源相控阵雷达比。
跟过去的机扫雷达相比，无源相控阵雷达依然非常先进。
只是，之前耽搁的时间，肯定追不回来了。
要命的是，大批在大战结束后建造的防空战舰，到了即将退役的时候，帝国海军急需新的防空巡洋舰。
按照帝国海军在当时提交的报告，需要在10年之内建造40艘防空巡洋舰，用来替换
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