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当然，机场就在基地里，乘车过去也就十来分钟的事情。
要说的话，现在的哈立德国王军事城更像一座城市，不像是军事基地。
在联军大规模进驻之后，哈立德国王军事城的驻军数量达到了30万，跟一座中等规模的城市差不多。
为了接纳联军，沙乌地军队还在周边开辟新建了好几座大型军营。
当然，还有配套的服务设施。
不管怎样，供养几十万军人本身就是一件很麻烦的事情，何况其中有大约15万是来自产油国的军队。
在这些军队中，几乎所有的高级军官，以及大部分基层军官都有王家身份。
只是在沙乌地皇家军队当中，就有差不多1000名王子！
显然，这些王室成员的战斗力都不怎么样，却非常重视生活品质。
用施授良的话来说，这些产油国的“太子爷”大军把整座基地都搞得乌烟瘴气，根本就不像军营。
为了增进相互了解，也可以说是活跃气氛，基本上每天都有联谊活动。
比如昨天，就举行了赛骆驼比赛，跑得最快的那头骆驼获得了沙乌地王储奖赏的一面重达1千克，纯金打造的金牌。
搞不懂的，还会认为是产油国的王室成员在此联欢。
所幸的是，承担作战任务的核心区域还没受到影响。
至于飞机，还是那架“攻-2EG”。
虽然是战场观察机，主要任务为炮兵与战术攻击机服务，但是在很多时候，更加像是高级参谋的小型专机。
其实，在上次大战期间，帝国军队就有很多类似的，专门用来运送参谋与通信军官的小型运输机。
即便现在有直升机可用，不过在很多时候，参谋更喜欢使用航程更远的固定翼飞机。
中午之前，丁镇南就到了巴士拉郊外的前线指挥部。
围攻巴士X的战斗还在进行。
从21日算起，攻城战已经进入到第4天。
虽然第5陆战师投入了全部兵力，几个旅轮番上阵，而且在23日的下午，高巨王国的装甲旅也投入战斗，攻城部队的总兵力超过了3万，但是推进速度依然非常的缓慢，还遭受了不小的损失。
打了3天，仍然有一半城区在伊拉克军队手里。
不是说进攻部队不给力，也不是伊拉克军队很能打，而是城市战本身就很难打，或者说注定快不起来。
这次
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