就针对这类情况做了安排，主要就是让巡逻的预警机自行做出决断。
其实，这也是最麻烦的地方。
接下来的拦截行动证明，梁夏海军出动的不止是电子攻击机，还有舰载预警机！
在发现那些电子攻击机之后，该方向上的E-2C就立即召唤了防空战斗机，引导防空战斗机前去拦截。
可惜的是，在防空战斗机试图逼近的时候，被梁夏战斗机的雷达锁定。
也就是说，那些梁夏战斗机在E-2C的探测范围外活动。
关键就是，在其后方肯定有“指-6C”。
道理也很简单，“战-9B”不会让火控雷达一直处于工作状态，而且火控雷达发出的电磁信号在几百千米外就会被预警机截获。只有在己方预警机支持下，战斗机才能及时准确的用雷达照射来袭敌机。
结果自然不用多说。
F-14B没能逼走那些电子攻击机，反到在遭到“战-9B”照射之后转向撤离，避免在不利情况之下与之交战。
其实，在这边活动的F-14B也就只有4架。
别说全部完蛋，哪怕只损失2架，都会导致防空网出现漏洞。梁夏战斗机引而不发，或许就是在等待机会。
总而言之，那2架电子攻击机就如同付骨之蛆。
受此影响，第52特混舰队不但没法回复斯塔克的命令，也不敢立即执行命令。
道理也很简单，只要外围防空网出现漏洞，第52特混舰队就会暴露行踪，接下来就会遭到攻击。
以当时的情况，这是必然的结果。
关键就是，在舰队东部活动的那架E-2C，必须在9点之前转向返航，不然就没办法回到航母上。
可问题是，在电子攻击机的监视之下，预警机转向返航，等于暴露舰队的方向。
提前派预警机过去？
第52特混舰队需要照顾到4个方向，却只有2艘航母，可用的预警机才6架，根本就没有多余的预警机可用。
按照安排，替换的预警机要在8点15分才能起飞，在9点15分左右赶到。
也就是说，之前那架预警机得在返航的前15分钟里面，继续用雷达监视在东边活动的敌机。
关闭雷达？
对于最快速度超过2.5马赫，能够在3分钟之内达到最快速度的“战-9B”来说，15分钟能飞行500千米！
即便是“攻-5”也
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