距离由此增加了几十千米。
正是如此，“指-8C”及时发现了那些从两侧包抄的F-16C/D。
战场局势变得明朗，纽兰远征航空队的优势顿时就荡然无存。
当然，帝国空军的前线指挥官也及时的调整了战术，比如让前出的“战-11B”机群利用速度优势，突击纽兰预警机。
至于纽兰预警机的方位，是由伴随“指-8C”活动的大型电子侦察机提供。
虽然只测出了大致方向，没有获得准确的距离参数，但是F-16C/D都能从两侧包抄，足以证明E-3B离得不会太远，肯定在“战-11B”的作战半径之内，就算没获得距离参数，也没多大的影响。
随着距离缩短，“战-11B”的雷达就能发现E-3B。
40多架“战-11B”全速冲刺，绝不是闹着玩的。
哪怕这些战斗机就没有剩下几枚KK-12A，可是只要离得足够近，就算使用机关炮，也能把预警机揍下来。真要是杀红了眼，哪怕炮弹用光了，飞行员都有可能驾驶战斗机直接撞击预警机。
更加严重的是，在正面迎战的F-16C/D只有12架！
至于从两侧包抄的F-16C/D，就算弹药很充足，加速性能非常的优秀，也未必能够追上全速冲刺的“战-11B”。
结果显而易见，靠前的那架E-3B在受到威胁之后，立即就转向规避。
只是，预警机的飞行速度还不到每小时900千米，而“战-11B”在完成加速之后能够超过2马赫。
至于正面迎战的12架F-16C/D，就算用“麻雀”拦截，也无法击落全部“战-11B”。
随后，后方那架E-3B也不得不转向规避。
为了对付“战-11B”，纽兰预警机不得不给梵罗战斗机下达命令，让那些笨重的二代机拦截“战-11B”。
简单的说，场面顿时就全面失控。
帝国空军这边，情况就不一样了。
虽然制空作战的主力是“战-11B”这类重型战斗机，但是受产能限制，并非所有部队都能获得重型战斗机。
其实，在大战爆发之后，帝国都没有能够解决“战-11B”的产能瓶颈，或者说帝国空军没有提高“战-11B”生产效率的动力。原因很简单，在配置上全面升级的“战-11C/D”已经完成设计，前者是保留了制空作战能力的多用途重型战斗机，而后
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