运河是隋炀帝在位的时候主持动工的，可是运河这个东西，不是说开凿就能用上千秋万世的，而是需要不断的维护的。
隋代开凿的大运河，主要分成了三段地区。
从长安到洛阳的前段，从洛阳到淮安的中段，以及从淮安以西的下段。
其中大运河的下段是最通畅的，江淮地区本来就是水网密集的，隋炀帝只是将几个河道开凿联系在了一起，这是整个大运河工程的末梢神经，从江淮集合的货物集中到了淮安，然后再通过通济渠运送到洛阳附近。
通济渠就是大运河的中段了，也是整个大运河最重要的部分。
不过通济渠也不是隋炀帝最开始挖掘的，整个通济渠其实也是在古运河的基础上拓宽后联通的。
早在春秋战国时期，已经开凿了鸿沟。汉魏时期又开凿了阳渠、疏浚整修了汴渠。
到了隋炀帝时期，征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。
隋朝通济渠是将汴渠、阳渠疏浚而成的。
通济渠自洛阳西苑引谷、洛二水绕道今洛阳城南及城东，经偃师县和巩县之洛口而入于黄河，此段河道是旧有的阳渠道。
这条运河可以说是从秦汉时期以来就被规划，隋炀帝只是疏通了整个运河的最后一步。
不过汴水的漕运，也是大运河上最需要定期清理的部分。
因为黄河水浊，在汴河部分的河道经常会淤塞，而之前安禄山控制洛阳，就曾经占领了汴州，还发兵围困了睢阳，差点断绝了汴河漕运。
如今朝廷刚刚收复了洛阳，汴河今年已经淤塞了，朝廷还没能来得及疏通汴河，安庆绪又带领大军打了过来。
如今安庆绪占领了河南道的北部，占领了淄州地区，而淄州正好在汴水漕运的北方，安庆绪自然也知道汴河漕运对于大唐王朝的重要作用，于是淄州的伪燕军队不断的袭扰汴水，破坏各种水利措施，试图断绝朝廷的汴水漕运。
在安史之乱期间长期超负荷使用，再加上伪燕的骚扰破坏，如今汴河漕运更加的淤塞，原本能够并排通行十艘纲船的宽阔水道，如今两艘纲船并排通行都不行了。
可是伪燕大军在河南道闹着，朝廷也没有能力去疏通汴河漕运，反而更加需要汴河漕运向洛阳运送粮食，这要竭泽而渔的行为让汴河的淤塞更加的严重。
汴河漕运是大唐朝廷的生命线，囤驻在洛阳的大军，完全靠着东南八道筹集的粮食来供养，如果真的汴水断绝了，那朝廷在洛
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