一票巡洋舰，护卫舰就过去了。
随行的还有几千陆战队。
海军的任务很简单，先在扶桑那边弄个落脚点，然后以这个落脚点作为基地对扶桑进行全面的掌控和渗透。
不过这些军事行动都是小事，真正的战争准备反而海军自身的装备改进准备。
海军一口气给各大造船厂下了三十多艘各类军用运输舰的订单，这些运输舰都是千吨起步的机帆船只。
同时又向广州机械公司以及广州机械公司和罗华造船厂，松江海军造船厂等造船厂合资成立的江南联合动力公司、天津机械公司、当涂机械公司等国内各家具备生产高压蒸汽机的厂商下了大批各型号蒸汽机的订单。
一方面是用于拟定中的大批机帆船的建造所用，不过更多的还是准备用于对现有纯风帆军舰的蒸汽化改造。
改造这些风帆船只，也不是奢望这些改造后的船只能够用蒸汽机进行远洋航行，而是作为一种备用动力使用。
能够在作战的时候，为战舰提供额外的动力加快速度，或抢占t字头，增强战舰的机动能力。
这也是目前技术水平下的蒸汽机所能够给海军所带来的最大好处。
至于靠着蒸汽机进行远洋航行，说实话不太靠谱……搞不好就抛锚在大海上了。
而支撑起来大楚帝国海军如此大规模的建造新机帆船以及改装机帆船的计划，这还是因为国内生产高压蒸汽机的厂商已经有四家之多了。
但是值得注意的是，除了天津机械公司那边是自行解决了一系列技术难题，成为了国内第二家研发出来高压蒸汽机，并且绕过了广州机械公司一系列独有专利的厂商外，其他的江南联合动力，当涂机械公司都是用的广州机械公司的限量限时专利授权。
并且连装机对象都是被限死了。
对此，江南联合公司公司倒是无所谓，他们本身就是几个造船厂和广州机械公司方面战略合作的产物，这个战略合作，纯粹是为了绕过广州机械公司和广州造船厂签订的那份很坑爹的预购以及优先采购协议……
严格来说，这个工厂其实就是广州机械公司下属一个控股的生产基地而已。
但是当涂机械公司接受的广州机械公司的专利授权，就是属于被迫无奈之下的选择。
随着广州机械公司的高压蒸汽机快速抢占市场，而天津机械公司那边又成功研发出来了高压蒸汽机后，国内三大蒸汽机厂商，就只剩下当涂机械公司还搞不出来……为
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