战场上的七十五毫米火炮，只有二十六门三十四年式七十五毫米山炮，十一门七十五毫米野战炮。
而一路上的机动里，七十五毫米山炮的表现一如既往的好，因为只有三百六十公斤的行军重量，机动起来非常的方便。
相对来说三十二年式七十五毫米野战炮因为一点六吨的行军重量，搞的机动比较麻烦。
这玩意射程是远，精度也高，但是一点六吨的重量对于海外地区而言依旧太重了，平日里也看不出来，但是到了交通设施严重落后的土著控制区里，机动非常的麻烦。
很多土著修建的桥梁根本就无法让这种火炮快速通过，只能是让工兵进行加固甚至干脆修建浮桥后才能让这些火炮通过。
同样的问题还出现在了楚军里大规模使用，并且一直都觉得很不错的四轮重型马车。
四轮重型马车是楚军里的重要后勤运输工具，其一吨多的载重也是楚军后勤部队引以为傲的。
然而马车再加上一吨多的载重，然后再加上拉车的四匹马……这汇总起来可是一点也不比七十五毫米野战炮轻多少，对道路以及桥梁的要求都是比较高的。
因此这一次北上行动，看似楚军没啥问题，但实际上在火炮以及辎重运输上却遇上了不小的挑战。
这也是让博建安更加下定了决心，回头就给金陵参谋部那边递交报告，请求进一步增加海外驻防部队里的轻型火炮，如三十四年式七十毫米步兵炮，三十四年式七十五毫米山炮的装备数量。
至于三十二年式七十五毫米野战炮虽然有六千米的有效射程，但还是太重了。
至于什么一百二十毫米轻型榴弹炮这些更加沉重的火炮……随便弄点作为军级支援火力就行了，完全没有必要配属给师旅级部队，更不需要伴随步兵作战……它也没办法伴随步兵作战。
在后勤运输上也是如此，在部分道路良好的地方，采用四轮重型马车还勉强凑合，但是在道路条件严重落后，同时己方也不熟悉的土著控制区里，四轮重型马车的使用将会受到极大的局限。
相反，载重看似小一些双轮运输马车以及双马挽拉的轻型四轮马车还要更加适用。
在海外作战和在本土作战，那是完全两个不同的概念，其中辎重后勤运输、炮兵机动能力是必须纳入重大考量的问题。
要不然就会出现西班牙战场上的一面，楚军主力看似气焰嚣张的一路杀过来，但实际上在沿途遇上了诸多的麻烦。
区区七公
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