用商船。
这个远洋航行的过程，其实也是一种远洋训练的过程，中间还会加入实弹训练等科目。
等几个月航行抵达加的斯后，基本上远洋航行训练乃至实弹训练搞的也差不多了，基本上也就具备了足够的战斗力了。
因为这个时候，新上战舰上的新入伍水手们……已经不能说是新兵了，因为他们都已经在军官和士官的带领下，完成了将近一年的高强度训练，已经变成了正儿八经的老水手了。
抵达加的斯后，第二十七护卫舰队将会在这里执行任务，预计将会在加的斯欧洲海域停留半年以上。
半年以后将会护航商船返回南非开普敦港，抵达开普敦港后，战舰将会在当地的军用船坞里进行基础的维护保养，同时官兵们开始在当地休假。
维护保养结束后，官兵们再一次上舰，驾驶着战舰重返欧洲继续执行任务。
如此往返，根据战舰情况不一样，整个执行任务的过程有可能是一年多，但是也有可能达到两年多。
大概两年后，这个时候战舰的船体状况已经不都咋地了，靠着南非那边的修船厂已经无法完成深度维护了，同时舰上的官兵们也已经足足服役了三年多的时间……按照海军官兵四年服役期来算，再过几个月他们都得退役了。
这种时候，二十七护航舰队将会踏上回国的路程，一路上顺带也会执行护航任务，顺带也会去印度，西亚等地晃悠晃悠，也有可能会绕道大西洋，走太平洋回国。
这一路走走停停，在几个月后回到国内，也就完成了这一轮的战舰部署生涯。
军官们升迁的升迁，调走的调走，水兵们该退役的退役，晋升士官的晋升。
然后海军军政部将会根据情况，抽调若干军官和士官们，组成一个新的团队，再补充新兵到训练舰上进行训练。
训练几个月后，这个新团队就会前往接受已经完成了深度保养、改装的战舰。
战舰也将会开始新一轮的海外部署。
一般来说，综合考虑到战舰维护保养，水兵服役年限等情况，大楚帝国海军的战舰以三年到四年为一个周期进行海外部署。
这样一算，其实一艘战舰其服役生涯里，架设服役十六年，那么海外部署也就四次而已……这四次海外部署期间，除开维护保养时间，航行时间外，真正用于执行任务的时间也就那么十年左右。
然后因为战舰需要轮换部署，必然会有造成这么一种情况：当你有一艘战舰在
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