间，更多的还是对船只进行了多次的海上试验，主要是试验航行安全问题，还包括演练海上紧急转移撤离，紧急管损等试验。
为了确保安全，皇家公主号上光是管损设施就有三套之多……光是提供应急动力，照明电力的应急发动机就足足有五套！
其中有一套还是非常特殊的汽油机发电机组！
这套汽油机动力机组由天津机械公司生产，能够紧急启动并提供应急电力，这些应急电力可以用于部分船上电动设施的运转以及提供基本的电力照明。
船上还超额配套了大量的救生艇，光是为了罗志学准备的专用救生艇就有九艘……分散在船只各处，确保罗志学在船只上的任何地点都能就近登上救生艇。
虽然说备用动力，应急动力，超额配发的救生艇这些措施，大部分情况下都是没什么用处的，甚至还会额外增加大量的成本。
但是皇帝出行无小事，帝国高层宁愿浪费数百万甚至千万经费，也要确保万无一失。
如今，已经做好了所有准备，并且由近卫军舰队将士们驾驶的皇家公主号已经完成了所有准备工作，正在拖船的辅助下缓缓驶离码头，后续它将会抵达长江口的吴淞海军基地，在那里一边接受众多部门的技术安全审查，一边等待着陛下的到来。
而就当皇家公主号驶向吴淞海军基地的时候，在白令海峡以及周边地区，也迎来了一支特殊的舰队，这支由海军派出，多个部门组成的人员在一个个小港口登陆，然后留下驻守人员。
这些人员有邮政总局下属的电报局人员，有翰林院通讯科人员以及宫务厅电讯处人员，还少不了翰林院情报科的特工。
这些人员将会提前抵达连接本土以及美洲的电报线路的沿途各站点，确保这些沿途电报中继站的正常运转。
甚至为了预防意外，电报局甚至又在白令海峡的浅海里铺设了一条备用的海底电缆。
在太平洋海底电缆没有铺设完工，无线电报还难产的今天里，通过白令海峡的有线电报就是沟通东亚和美洲的唯一便捷通讯方式。
皇帝出行美洲视察，电磁通讯自然是需要确保的。
视察舰队在大海上飘着的时候没办法，只能依靠数量众多的通讯船只传递消息，但是当陛下抵达美洲之后，所有消息都必须要及时的通过电报传递。
既是为了让留守金陵城的太子以及帝国重臣知道陛下的行踪，也是为了让外出视察的陛下知道金陵方面的举动。
而
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