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第1175章 新‧高斯博通号

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间内解决的。

之后地精有没有改变舱室内的布局,某人就不得而知了。反正飞空艇的自毁机制,也只限于那几组特别重要的装置被外人擅自破坏或拆解时,才会引发。其余的部分,林还是放任地精父女去做改装。

而席德号会如此小与简陋的一大原因,当然是因为在雪山克难改装的时候,手边并没有多少材料可以使用。当时只想着尽快平安脱离那样的险境,哪有闲情逸致去在冬天大雪的山上,收集更多材料来改造飞空艇。

高斯博通号作为一艘乘员在一百人以上,最高可以搭载一百五十人的大型飞空艇,艇内布局当然不会像席德号那么小家子气。首先将内部布局分出了内外舱室,上下三层。

外舱主要为走道与攻击炮位,贴近舰体外壁布置。这同时也是战损的缓冲区域,让来自艇外的攻击不至于直击内部舱室。

而内舱是将所有功能都做了某种程度的集中与分类,隔开成各个舱室。考虑到旧高斯博通号会停泊于水面,新高斯博通号为了战斗,可能会爬升到相当的高度,所以隔开的舱室还考虑到一定程度的水密性和加压用的气密性。

内部舱室中,第一个划分出来的就是舰桥,将控制飞空艇的所有机能集中在一起,并且有一定的自卫能力。这是避免外人强袭登艇后,可以立刻控制飞空艇,或破坏飞空艇的飞行。这样的设计得到了高斯博通号所有乘员的认可,毕竟这是一艘战斗用的船舰,保护好自己绝对没大错。

第二个则是轮机室。除了引擎外,飞空艇用的能量池,以及最重要的浮空总成,都被分隔在一个独立的舱室中。会这么分隔,主要还是为了提供保护。次要则是因为引擎废气的问题。虽然说有排气设备,但总有些鼻子相当敏感的人会闻到怪味道,所以干脆隔成单间。

再来就是兼具会议室功能的餐厅。不过要容纳所有乘员同时用餐,那样的空间需求过大,所以基本上舱室容量仅提供乘员们轮流用餐。

剩下的就是储物跟住人用的舱室。虽然某人把挤沙丁鱼似的三层吊床水手用通铺设计给拿了出来,毫不意外地,这项设计被所有人给否决了。

能够登上飞空艇的,基本上都是正式魔法师起跳,或同样地位的战士。要是放在地球,可以把这些人视作军官。要军官去住那种底层水手的环境,恐怕当场就要军变了。

所以居住用的舱室基本分两种,一种是大魔法师的两人一间。上层是床,下层有一张桌子。普通则是四人一间,大魔法师可以使用的桌子,变成了


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