就是说接天关与奥兹平原海德尔帝国占领区可以视为飞地。
照理说隔着大沙漠的飞地，在补给与支持上的困难度，很容易让迷地这种中世纪文化水平的统治者们选择放弃。但是海德尔帝国有飞空艇呀，拿来执行运输补给任务，那是完全无视地形的。
一件众所周知的事情，海德尔帝国的王牌飞空艇军团，最初成立的用意就是运补接天关这座重要的飞地要塞城市。而最初的运补团队也逐渐扩编，形成今日成建制的战斗集团。
海德尔帝国力保接天关不失的原因也很简单。接天关后的大沙漠连接的是海德尔帝国的腹地，粮食、矿产等等各种重要产出，族繁不及备载。
那么以帝国战略来看，是防守接天关一个战略要点容易，还是布防整个大沙漠容易；又或是希望大沙漠能成为屏障，然后布防自己所有腹地城市容易？
在补给路线畅通的前提下，帝国的将军与历任皇帝，无不选择力守接天关！而不是用百十倍兵力，去部署在那些腹地变前线的地区，期望自己能给穿出沙漠的疲惫军队迎头痛击。
前者很容易重点防守，后者很容易被重点突破，然后全线崩溃。防守难度大了岂止十倍、百倍。
既然牢牢据守接天关，眼前是一片易攻难守的平原地带，产出又是不管在什么时代都相当重要的粮食，海德尔帝国方面的接天关守军又怎么可能乖乖待在堡垒中，看着自己的老对手快乐地种田？
春耕放火，秋收抢割，就食于敌，减少后方补给压力，就是接天关守军的日常。
卡尔斯鲁厄帝国方面，不是没有想过占领接天关，将海德尔帝国势力打退到沙漠之后。事实上，卡尔斯鲁厄帝国也确实完成过这项壮举，打下了那座难攻不落的堡垒。
假如是其他国家，这种重要关卡一旦陷落，伴随而来的可能是一连串的骨牌反应，后方支持的城市不知道要沦陷多少个。
但接天关之后是一大片沙漠，没有万全的准备，贸然踏入其中就只是白白送死。而且还是送多少，就死多少。所以当时卡尔斯鲁厄帝国大军集结接天关，为入侵海德尔帝国做准备。
再然后，因为大军集结，成为了海德尔帝国方面，飞空艇军团轰炸的最佳目标。整座战斗用的要塞城市变成了巨大的陷阱，所有进驻在内的军队连同要塞，在飞空艇的打击下付之一炬。卡尔斯鲁厄帝国重创！
所幸当时海德尔帝国也没有余力趁胜追击。飞空艇军团虽然取得了前所未见的大胜，但是在战争前期的惨
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