自己还没有登车呢！”正当这样的疑问冒出来的时候，记者们就忽然看到，在最左和最右侧的两排座椅，忽然就开始向前移动了起来。
同时贵宾候车厅内的两道侧门自动打开，而座椅就从这两道侧门中缓缓的行使了出去。
“这座椅居然还是移动！
！
”记者们再一次发出了难以置信的惊呼声，如果说之前他们对于这趟旅行都有所预测，已经猜到了的话。
但是对于这张能够自己移动的椅子，他们是万万没有猜到的。
虽然一排排椅子移动的速度看上去很慢，但现在非常的有秩序，同时效率很高。所以哪怕是位于最中心的两排座椅，仅仅也只在等待了5分钟之后，就离开了贵宾候车厅。
然后这些记者们就见到了永生难忘的一幕，他们发现自己离开了贵宾候车厅之后，就进入了一条透明的玻璃管道内，在满满的全部都是各种机械结构，充满了科幻感的困难站内部移动，他们甚至还能够看到昆明站内部的电线管道，各种机械齿轮结构，以及最后位于他们下方的，一节节停靠在地面上的银白色列车。
“这就是华夏人的真空超高速磁悬浮列车吗？”看到位于自己屁股下方的列车，卡尔洛特发出了难以置信的声音。
和米国人已经把自家的超高速真空磁悬浮列车的外形和图片展示的全网都是不同，华夏人的列车，从来没有在新闻媒体上露面过，这还是他们第1次肉眼见到这些列车。
“这些列车居然真的是完美的圆柱体！”卡尔洛特喃喃自语的，华夏人的真空磁悬浮列车最让人难以置信的，就是完全超出了以往所有列车的设计，变成了完完全全的圆柱体，别一丝一毫不圆的地方都没有。
要知道，不管是高铁还是磁悬浮列车，还是米国联合超真空管道铁路公司对外展示的真空磁悬浮列车，那统统都是和传统列车差不多的设计，本质上是一个立方体。
但华夏人的真空磁悬浮列车却是圆柱体，这在感观上，就完全不同。
而且这个列车似乎显得格外的长。
而且当他们落到更近处来看，就明白为什么这个列车会显得格外长了。因为这个列车的直径很短，大概只有一米出头的样子，但长度却是正常列车的长度，它就自然会显得列车整体上极长。
同时他们也总算明白，为什么华夏人会要求他们放下所有大型的设备，甚至还会说出设备装不进去的话。
是因为列车里面真的装不进大型的
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