机！”
汪言驾驶着帕拉梅，缓缓驶出校园，来到大路上，才真正踩下油门。
“坐好，抓紧，哥带你飞！”
大少有一个很少发挥作用的技能。
平时不赶时间，汪言开车以稳为主，此刻时间紧张，常年开黑车不踩刹车锻炼出来的技术，终于有了用武之地。
一脚油门下去，何苗苗哇哇直叫。
“慢点，你慢点！”
帕拉梅是款四不像，要速度没速度，要舒适没舒适。
但是，不包括15限量版。
百公里加速39秒，抓地稳、转向灵活，在城市公路中已经是霸主级别。
千万别以为超跑在市区里能跑多快，赛道模式不敢开，公路模式注重导向性能，跑起来就那么回事。
超跑真正厉害的地方在于併线，打个右闪，后车马上减速让路，不敢抢道。
这最牛哔。
就是别碰上毛头小伙开的出租车。
那是真不惯着。
汪言的限量帕拉梅，价格已经比很多超跑贵了，懂车的人都会让着，因此一路顺畅。
到机场贵宾停车场，距离登机还有15分钟，游刃有余。
上飞机，头等舱里并排的座位，何苗苗主动坐到里面。
“我头晕，需要看看蔚蓝的天空……你开车怎么那么吓人？挺大一土豪，以后注意点，多危险啊！”
之前在车上怕让汪言分心，何大小姐一直强忍着，现在飞机不用汪言开，立即开始碎碎念。
“收到，下次我会注意的。”
汪言一点没有强嘴的意思，贼乖。
事情已经过去了，再杠没有任何意义，相当于白白勾火，直男才硬顶。
“哼！”
何大小姐很满意，乖乖坐好，不再继续絮叨。
汪言就掏出一本《资本全球化一部国际货币体系史》，津津有味的看起来。
作者巴里·埃森格林，亚洲开发银行前顾问，伯克利的经济与政治学教授。
亚行与亚投行不是一回事，亚行对华夏的态度更偏向于压制，毕竟美日分列认股权投票权一二名，总计30加的股份，而华夏只有545，排老三。
于是就有了华夏主导倡议的亚投行。
但是论起玩货币，显然是亚行更精通。
巴里·埃森格林本人的水平更是极高，而且，《资本全球化》应该是学界里唯一一本对
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