姿势更累腰？
当然是站着累，趴着最舒服了。
反正在驾驶舒适性方面，G65和拉法半斤八两，都不是以舒适性著称的车型。
法拉利有一项车型必备的功能——弹射起步。
汪大少把车开上赛道，二话没说，直接试了试。
嗷、嗷、嗷……嗖！
整个人被巨大的惯性往座椅上狠狠一压，一脚油门就蹿出去至少20多米。
爽！
大少瞬间就兴奋起来，激情澎湃。
简简单单绕一圈，各种功能都尝试一番，下车时，居然浑身微微冒汗。
神车就是神车，太过瘾了！
没开过别的超跑，不好对比，但是如果拿自己的限量款帕拉梅来比较，那就是被吊打的命。
除去舒适性胜出一大截以外，其余的全都差着不止一个数量级。
加速、操控、反应、动力提升、转向平衡……
强就一个字！
尤其是在那条1100米的直道上，尽情给油，发动机发出的咆哮声浪，简直是在燃烧肾上腺素。
只可惜，碍着初新在车上，而且没穿防护服，汪言提前很早就开始减速，没能体会到极限切弯的爽感。
即便如此，初新小姐姐下车时，仍旧直打摆子。
“你怎么样？”
刘夜和徐姐关心的问。
初新缓了一会才恢复过来，脸蛋上潮红渐褪：“现在好多了，刚才有点恶心……有那么一会儿，我感觉心脏好像都要顶到嗓子眼了！”
汪言一愣，至于么？
我没开到多快啊……
周建武他们却竖起大拇指，佩服得不行。
“汪神牛批！第一次上手拉法，就能开到这么快，看你操控，简直游刃有余，太给力了！”
晕，都觉得我快？！
汪大少突然想起来新的男神天赋【横行车神】，恍然大悟。
自己开车时，全属性+5，而且削弱任何伤害，当然不受负面效果困扰，因此对速度极其不敏感。
坐在副驾的初新却不行，以八九十公里的速度过弯，对她仍旧过于刺激了。
此处的不敏感，不是不知道速度，汪言时刻关注着仪表盘呢。
那是一种身体感应上的不敏感。
小200的速度，基本没有任何不良反应，比别人穿着防护服还自在。
汪言想明白以后，
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