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福星大力神核载30吨，至于说用户在实际使用过程当中，到底装载了多少，福星工业也不管。
400马力的车子，最大能够拉150吨。
说实话，真的敢这么拉的，都有点不要命那种。
反正这种车，车厢正常拉，也就五六十吨的样子，再多也就装不下了。
韩松林也注意到了正在不断运输土方的福星大力神自卸车。
福星工业正在不断完善自身的产品线，拖拉机的生产现在福星工业已经完全的停了下来，并且将拖拉机生产线给直接转让掉。
甚至连农用车的生产，都已经大幅度的减少。
产能更多的转向轻卡，重卡。
福星大力神自卸车自推出以来，就受到了市场的热烈欢迎，销售相当的火爆，基本上都生产出来一辆，就卖出一辆。
订单积压超过千辆。
“这车，看起来怎么样？”
朱向萍想了下：“威武霸气！一看，就知道是好车。”
韩松林轻笑了一下，福星大力神采用的平顶，窄体驾驶室设计；在外观上面，比较的强调棱角感。
而棱角给人带来的直观感受，就是科技感。
现在国内的很多产品，都不太重视工业设计这块，产品的外观上，还遗留着很多苏联式的风格。
就看起来傻大粗，或者说，比较low。
所以福星工业搞出来的这种经过精心设计外观的自卸车，很快就受到了市场的认同。
福星大力神质量和效能都不错，看起来又漂亮大气，卖得好，不应该很正常的事情吗？
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