在肯定没有办法给用上，现在依旧用的机械液压助力。
熊默林肯定的点头：“没有问题。”
韩松林亲自的驾驶福瑞绝影在试车场跑了一圈，整体而言，他挺是满意的。
对于男性来说，机械液压助力方向盘在操控上面问题并不大。
未来华国很多车都依旧采用机械液压助力，也没见说有问题。
对于熊默林的冷漠样，韩松林并不在意，他今天能够出现在试车场，已经让韩松林感到意外了。
这种专注于研发的人，韩松林实在不能够要求他太多，只要搞好研发就可以了。
至于说接人待物，根本就不重要。
之前的时候，福瑞汽车对于国内的车展有些重视不够，这次趁着蓉城车展，在福瑞汽车的主场办，自然得要重视起来。
比如说福瑞v型车推出1999年新款，福瑞宝来也要1999年新款车，新发布的福瑞mini和福瑞绝影就更加不用说。
福瑞mini不用多说，福瑞绝影绝对会让所有人都给震惊万分不可。
这款代表了星海集团最高工业能力的车，在一定程度上面来说，也是当今华国汽车工业能力的最高水准了。
福瑞绝影，是要实现工业化批量生产的，生产线已经在进行搭建。
这次生产线的搭建，对于福星工业来说，也是一个相当大的挑战。
福瑞绝影在生产上面，不像是福瑞v型和福瑞宝来，作为高端车，那么生产上面自然得要走精细化路线。
精细化，也意味着精度要求上面的全面提升。
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