止远途客船直接到江户：
远途的西国大名，要在大坂下船，然后走东海道经陆路到江户；
而东国大名，也要经五条街道到江户，直接坐船来是不行的。
高高在上的大名尚且如此，那普通的武士、小民自然更不敢逾越，所以大家往来江户都得腿着。
与之相比的是，西洋人每次到江户都是坐船，对此幕府反而不敢阻挡。
但这种奇葩、扭曲的规定，也不是没有漏洞可钻：
一是客船不行但货船可以啊，我随船压个货怎么啦；
二嘛，则是内外有别，诸侯必须走陆路，而幕府自己人找个公干的名义，说有要事在身，也就被睁一只眼闭一只眼放过了——当然了，检查还是要
做的，带大兵是万万不行的，人家浦贺奉行所就是专门干这个的。
以前的白主、箱馆时期，大家都是以上面两条搪塞直航江户，鉴于虾夷地确实遥远，幕府对此也没怎么严查。
这次直秀送信回白主，依然是以货船的名义，结果二十天后，直秀接到国主儿子的回信，“如你所愿，放手大干一场吧。”
此时亦然是文久二年（1862年）五月上旬，结果松平茂敏的奏折一经直秀呈上，顿时引起了轩然大波。
按理说，这封上表不应该有如此大的威力：
虽然福太郎做的是御三卿田安家的养子，但封国南虾夷地的时候，对外却称作“松平茂敏”，而不是苗字“田安”，这代表其为德川分支，因此并没有田安家的继承权——也就是说，哪怕田安家主庆赖和儿子都死了，福太郎也没资格继承田安家。
因此，松平茂敏作为新任国主，虽然是当红的炸子鸡，但其实也就那样，上个表可以，但想要幕府重视，那就真是自己想多了。
但问题是，茂敏这封经直秀转呈的奏章实在是太劲爆了，涉及到了幕府大势之所在，这不关注不行！
奏章里到底说了些啥呢？
其实也没说什么，就是茂敏装傻充愣提出了小问题，然后问幕府我该怎么办。
而问题确实很简单，就是有关年贡的问题。
按理说，作为正式的诸侯，又不是御领，南虾夷地是不用给幕府纳年贡的。
可大御所家定促成此事可不是为了舍己助人，尚公主使崛家立国成大名，这拉拢之余自然也是有条件的，其中一条就是白主松平家十年内每年要献金三万，其中包括其代管的北虾夷地北部的年贡。
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