六艘快船，全部隶属于富邦航运，船上大都是燕矶附近招募的水手。说实话这年头还敢跑船的，胆子还不是一般的大，不过重赏之下必有勇夫。富邦给的钱真不少，再说这是新型的机帆船，速度超快，是平常船舶的好几倍速度，这让不少前来应聘的水手信心大增。
六艘快船的驾驶都来自猪笼岛，大副、二副也都是，这些海盗这几个月来，一直操练的，就是如何驾驶这新型的快船。
这个最近冒头的富邦实业，非常的诡异，先是推出了铜火炉、铜灯等风靡全国的产品，没想到，它不声不响的还进军了海运。
海运这一行，可不好混。不要说蜃海，每年都会在四五月出现漫天大雾，六七八月，经常会有大的台风。单单是盘踞在各个海岛上的海盗，就是一个令人头疼的问题。
蜃海诸国之间彼此也并不怎么和谐，难免这些国家的海军，也会暗地里下黑手……
总之，海运风险太大，不是万不得已，不是几十倍、上百倍的利润，一般人都不会选择海运。
富邦这一次不仅投身于海运，他们建了六艘海船，而且贷款买下了大批的货物，难得这次还有商业部为他们背书。
虽然这富邦航运，六艘船，全部加起来好几百人，看起来人多势众，不过大多数人，都不看好这个新进的船务公司。
这富邦航运，在不少老赶海人眼中，可谓是犯下了数不清的错误，好些还是违反常识的。看着这样一支队伍，从燕矶缓缓开出，大多数人都为这支船队担忧。
现在正是三月底，转眼就要进入雾季，就算这一次，出门没有遭遇大雾天气，没准归来的时候，就会碰到那弥天大雾。再说，这富邦航运一个老手都没请，出航前甚至没有敬神。他们这种做派，在不少人眼里，就是在自寻死路。
不过这些人自己要寻死，谁又能拦下他们呢？
其实丁乙本应该在半年后再出发，不过逼得他不得不铤而走险的主要原因是，他们手头已经没有铁矿石原料了。
富邦是铜矿，它的伴生矿，除了铅，只有少量的金。而那原本不怎么值钱的铁矿，在扶龙国并没有这样的矿产。
因为时间的关系，丁乙并不准备这一趟‘出远门’，他听取了晏敬锋的建议，这一趟去红石国。红石国也属于蜃海的西海诸国。红石国是一个，比扶龙国还要小的岛国，总面积不过四万多平方公里。这个岛国有一座火山，三不五时的就火山喷发，这个岛国矿产资源丰富。
这个岛国
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