视。
现在准备修路，这些隐患自然是要处理掉。王旭诏令徐番率领五千山越精卒，对这些夷人进行清缴。
愿意接受淮国统治的，则给与优待，不愿意接受的就派大军征讨，一手大棒一手甜枣，对这些夷人部落进行征讨。
虽然这些夷人部落大多生活在山林之中，但是也并非不需要与外界交流。相反许多东西必须和外界交易，比如铁器、比如盐。
只要掌握了这些，拉拢一部分愿意臣服淮国的部落，然后再让这些部落打击不愿臣服淮国的部落。而淮国的山越精卒则是最后采用的手段。这也是淮国这些年来不断向南扩张得到的经验。
至于说派遣大军征讨，完全是吃力不讨好的事情，这是淮国和楚国当年得到过的教训。山林之中草木丛生，其中毒虫蛇蚁烟瘴之气众多，大军征讨很容易水土不服，造成大量死伤。
淮国派遣山越精卒小规模作战才是最好的方式。通过这种方式，淮国可以清缴那些蛮夷部落，并且和愿意臣服淮国的部落进行了奴隶交易。
那些不愿意臣服的部落的人口被掠夺，然后被送到淮国进行修路。对于人口，淮国不嫌多，修建汉中、江州的道路需要大量人力物力。
而且山势险峻，修路的伤亡很高，让这些奴隶来。同时淮国也并不是要将这些奴隶逼死，只要在这里工作一年，他们就能够被授予农田，成为淮国的民户。
淮国征发大量民众修建道路，同时，其他地方的驰道也没有停止修建。淮国在没有吞并西楚之前，人口就已经有一千一百万了，现在夺下西楚国，人口接近一千三百万了。
正是因为有这么多的人口，淮国才能抽调出这么多人口修建驰道。
淮国征发大量人口拓宽汉中到襄阳的道路，这条道路是从后世神农架旁边穿行而过。在后世，神农架地区都是原始森林，更何况是这个时期。
好在驰道是从边缘穿过，要不然这条驰道的修建难度会更高。
汉水水流湍急，再加上郧阳周围是山川，淮国水师想要通行困难。在一些行船困难的地方必须使用纤夫拉船。
除了这些之外，一些道路难行的地方则是使用栈道修建。
栈道是需要在峭壁上打洞，然后穿入硬木，硬木下方再用木材进行支撑。两条木头和岩石形成一个三角形，接下来在上面铺上一层木板。就这样在几乎垂直的悬崖峭壁之上开出来了一条道路。
淮国开辟汉中的驰道，将原本只能够并行两人的道
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