国库最重要的收入来源盐税，一年一个台阶的往下掉，而且还是百万级别的下降，当今受不了啊。
两年就下降了两百多万两，国库自然受到了极大影响。
当今勃然大怒，连续两任扬州巡盐御史倒了大霉，全都被贬去南疆烟瘴之地跟蛇虫为伍去了。
要不怎么说，没有对比就没有伤害呢。
林如海在任时，最起码盐税的标准都超过千万两，绝对是难得的能臣干吏。
当今都有些后悔，不该调林如海离开扬州的。
要是林如海还在扬州巡盐御史任上，国库收入每年都能多上数百万两，能做多少事啊。
当然，当今也只是想想罢了。
就冲林如海任前干的那事，他也不可能让这厮继续留在扬州等死。
毕竟是能臣干吏，万一要是真的死在扬州，对当今的名声影响太大了。
不过眼下，当今很想提振国库收入，倒是可以好好思量思量，林如海鼓捣出来的海盐之法，能不能尝试一番？
正好，京城不远的津门，就有一处大盐场。
话说，贾蓉看上的，也是津门。
作为漕运在北方的重要节点，津门是从明初才发展起来的。
此时的津门，不过一个通过漕运，才发展起来的繁华镇子。
但凡后世过来的穿越者，都知晓津门的发展潜力到底有多大，单论经济规模可以堪比京城的存在。
通过简单的调查，贾蓉发现一个很有趣的事儿。
就是，原本能够作为京城海运门户的津门，此时在海运方面却是乏善可陈。
要知道，蒙元时期的津门，可是当时南粮北运的重要关口，一度取代了漕运的作用。
在短暂的明朝时期，由于朝廷更重视漕运，津门的海运节点作用被大为限制，可那里依旧是比较重要的北方港口。
起码在红楼世界的明朝时期，海运从来都没有中断。
大乾延续明制，同样重视漕运，但海运也没中断过。
可就贾蓉探查所知，津门的海运量萎缩到了一定地步，完全不符合其京城海边门户的地位。
后来经过详查，这才明白其中因由，还是利益作崇。
津门作为北方漕运重要节点，自然和漕运深深绑定了利益。
坐镇此地的官员，以及百姓商贾等等，基本都是依赖漕运吃饭，自然不会待见有可能动摇漕运地位的海运。
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