的人，怕被影响了自己本来的节奏。
没有考核任务的学员基本都在这里，看这个也是一种学习，通过别人的成功或者失误，从中找出自己的不足。
贝海洋没来，因为他觉得看别人考试就是耽误时间，你只能看外在的飞行姿态，却永远也搞不明白人家是怎么运用精神力量的！
在飞机实际操作中，怎么运用精神力才是问题的关键！
他在自己的房间睡大觉，因为睡觉也是一种锻炼！有了梦境模拟系统，他根本就不需要在天上实操，自上次跟机上天后系统就又多了个副本，就是怎么驾驶太空客机，他已经在上面练了十多天了，收获满满。
他从来也不认为自己是天才，天才就是八分努力，一分天赋，一分运气。
梦境系统給了他宝贵的努力途径，这才是他最幸运的东西。
在这个副本中，系统不断的給他出难题，尤其是其中三个难题，直指这种半古老半现代航空机的问题核心！
一个是在起飞阶段，关于四台传统引擎关闭的时机问题；像特里斯坦这样的老资格都是按照教程所写，让四台引擎一直坚持到最后实在是没有氧气了才自动关闭。
由此系统給他出了很多无解的结果，最后他发现，问题在于他关引擎太晚，正确的做法是在飞机穿越臭氧层后，在30千米高处就关引擎最好，能避免引擎因为氧气不足产生的蚀烧，而蚀烧就有一定几率在飞机重返大气层后引擎无法启动！
还有两个难点在降落阶段，一个是在电离层电磁杂波对精神力控制的影响，一个是高度下降到臭氧层后引擎开启时机和姿态控制上。
这些东西都是梦境系统综合了所有的疑难后給出的核心分析，是来自恒星文明智慧的产物【现在贝海洋还不知道这套系统其实也不是来自恒星文明，而是来自更高级的三级星系文明】，他需要在实际飞行中验证这些理论，然后他会把结果公布出去，为人类的太空漫游尽一份力量。
这可能会关系到很多人的生命，他不能藏私！就像生命加强一样！
可能是上天垂青，給了他这一套系统；但他宁可认为这是給整个人类的礼物，也不会像守财奴一样死死攥在手里一丝不露。
他唯一的小心思就是，悄无声息的把这套东西通过别人传递出去，在造福人类的同时，自己还能舒舒服服的过自己的小日子。
贝海洋已经意识到了他最近跳的有点欢，这会引来很多有心人的关注，他不停的警告自己，要低调，再
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