像你说的那样，将内部装饰做一些调整。但是真皮座椅什么的暂时不考虑，我们这款主打的是低端市场，弄那些没必要。”
“不过可以弄仿真皮的座椅，也可以弄纱网的那种座椅，这就算是不同了。第二个可以调整的部分，就是车身的颜色。”
“大家看到一辆车，最先注意到的就是外观颜色。你可以去交警队问问，那些报~~~警说肇事的，描述的第一条就是车辆颜色，然后才是品牌，最后是款式。”
“大部分人对于汽车的款式并不认识，款式那么多，谁能都记住呢？甚至一些款式，可能许多人不只是没见过，都没听过。”
“品牌方面，他们也未必记得住，但是可以描述车标。这也是我为什么跟你说，车标一定要有特点，还要容易让人画出来。”
纵观那些大品牌的车标，每一个都很好记，也很好画。要么是简单的圆圈或者方框里面添加几笔，要么是很简单的动物图案，让人一眼就能记住，最起码再次看到的时候，也能认出来。
前世吉力的车标就不太让人能够记住，尤其是最初的，后来更换了，才被更多的人所记住。
这一世吉力的车标很简单，长方形的四个小方块，代表着吉力汽车最初的四位股东，至于其他的解释，还可以有很多。
“所以我们只需要在颜色上做出一些变化，就能给许多人更多的选择。现在我们零售的都是黑色的，黄颜色和青蓝色主要是作为出租车，那么为什么不可以生产一些白色、纯蓝色、纯红色、灰色之类的车身呢？”
“这样摆在4S店里，消费者会感觉有不同的选择。这时候再告诉对方，内部座椅也有不同，就给了消费者一种选择可以有很多的感觉。”
“当然，主推的还是黑色的这款。许多消费者其实有选择困难症，太多的车型，容易让他们眼花缭乱，不知道该如何选，哪怕他们来之前已经想好了要买哪一款。”
4S店扎堆，还有这种好处。一些人本来想买一辆大众捷达，但是路过吉力的店，发现这边的更便宜，而且更好看，临时更改了主意。
不管是因为冲动，还是深思熟虑，改主意的都很常见。
但是也有一些人看了一圈之后，还是选择了自己最初决定的那一款，多半都是因为价格。兜里就十万块，看了一些二十多万的车，确实感觉更好，但买不起啊。
其实现在国内能见到的车，主流的颜色就是黑色，大家都觉得这种颜色看起来更耐脏，而且显得严肃、大气。
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