所有权都是它的，日国天皇的专机，所有权同样是日航的，你按市值来算是对的也是错的！因为日航还控制着整个日国所有的机场，所有对外航线！
还有最让人看不懂的就是，无忧资本，到底有多少现金？到底持有多少个国家的国债？它不汇总，就不会出现在各国公开的数据上，各国怕的实际上就是这个！
可你怎么估算？没法估算！
所以，虽然摩根大通将无忧集团称为无忧财团列在九大财团第四，他们的底气也是不足的。
夏航？夏路？无虑？这些集团到底跟无忧集团有没有关系，根本查不出来！
夏航集团并不是单独民用航空的，有一部分业务是搞航天的，目前已经成功发射了卫星，还不止一颗……
夏路集团则是拿下了夏国六成以上的高速公路建设运营权！
无虑集团不知道是干嘛的，完全查不出来！连夏国商网上，集团经营简介里都没说。
关于这个无虑集团，连无忧集团的总经理级别都不知道，到底是干什么的，知道的只有执行副总裁级别以上的才知道，这种级别的人，在无忧集团，仅有十余人！
还有一个问题就是，普通人不知道，但摩根大通这样的投行很清楚，目前的日国政商界，以无忧集团为尊，这就没法估值了！
因为将生民和邦安输给夏志远而被家族踢出继承人的罗梅罗，活得不算好，但也不算差，他对摩根大通给出的无忧集团的排名嗤之以鼻，为什么？只有真正像他一样跟无忧集团干过架的才知道，无忧集团到底有多厉害！
很显然，摩根家族还真的没跟无忧集团真正干过架！所以，摩根大通才会远远低估了无忧集团的价值！
“那是一个大疯子带着13个小疯子，另外还有一个时而比小疯子差点点的，时而又比小疯子厉害一点的无忧资本总裁，你永远不知道市场上，哪个户头是他们的，除非他们愿意告诉你！而且，我说的还是几年前了，现在，无忧资本到底有多少顶尖操盘手，谁知道？谁知道？呵呵，第四？他家手里的各国国债和黄金储备呢？他家无忧资本户头里到底有多少现金？到底持有多少股票？摩根家族估算过吗？他家负责建设运营的夏国海北和夏国黔州全府，估算进去没有？小道消息说的夏国京都副中心的红线规划范围，除去夏京建工拥有的那点地都是无忧集团的，算过吗？”
不得不说，跟无忧集团打过交道，还有命活着的罗梅罗，确实成熟了不少！
说起来，对上
本章未完，请点击下一页继续阅读！