一休大约是中午到达的汽车城，可在上午位于星月城东南边的汽车城就已经开始营业了。
此地，之所以能够成为汽车城，其实跟地球上所谓的汽车城差不了多少，指的是即汽车工业发达的城市。
可在这里这个城市的定义还需要重新进行划分，主要还是因为地球，相对而言在军工产业，没有什么相对而言高的高端技术。
可在亚特兰蒂斯作为高端军工产业退化下来的汽车行业却是高度的繁荣，各种磁悬浮列车，磁悬浮飞车，还有民用的飞行车，包括无人导航，全球定位，车载卫星电话，车载3D投影等等，都有相应的发展和配备。
原本在地球上要集合一个城市之力，才能够建造的地方，可是在星月城这个地方，只占到了原本产业主要输出输入的1/3。
其他2/3主要还是服务业，还有能源产业，因为在星月城的地下以及附近的山脉三千米之下埋藏着许多许多的能源晶石。
开采这些晶石一方面，可以一方面可以用于能源使用，一方面可以用于制造晶币，再加上城市之内发达的服务业，几乎成为了支撑星月城经济命脉的一大支柱。
也因为这样，原本在地球足以能够成为一个城市主导经济命脉的汽车城，却显得不是那么的突出。
但是在这里的员工，每个人却因为能够得到一份正式的工作而感到自豪。
其中却有这么一个人，年纪不大，也就40岁开头，要是放在地球，也就是20岁出头，刚刚从大学毕业的青年。
而且这个史威特，出身不是很好，也就一个四等的平民，到了星月城的汽车城之后，由于身份的原因，只能从兼职员工做起，一步一步的往上爬，尝试着成为汽车城的正式员工。
而成为汽车城的正式员工，就必须要符合一个条件，那就是按照他这种身份等级的人，只有通过优秀的业绩才能成为正式的。
原本史威特以为自己能够再成为兼职员工之后，就能够通过自己的努力，通过自己的口才，作出比较优秀的业绩，成为正式员工，甚至从员工升到车行管事，之后是经理，片区经理，到最后整座汽车城的总经理。
可是他刚刚到达汽车城的第一天，他的梦想就就此破碎了，因为那些买车的人，除了看车之外，从来只在乎一件事情，那就是跟他一起介绍车的服务人员，他们的身份等级是多少。
一般标配就是一个三等的平民，这一类人相对原业绩普通，如果再有一点点口才，有一点点销
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