双流国际机场。
“苏鸣，你到哪了？说好的十点集合呢？等会飞机都起飞了....”
王校长拿着手机，催促着苏鸣速度赶来机场，毕竟他已经买好了机票，要是迟到的话，还得改签。
昨晚两人约好今天一起回魔都，他也没问机票的事情，就自己安排人主动订好了。
他自然不会放过任何讨好苏鸣的机会，因为他听说了，最近小黄车公司的估值又提高了，就连拼多多也成了香饽饽。
共享单车不需多说，进入五月份之后，整个市场都被彻底燃爆了。
微博、朋友圈等等软件平台，突然间关于共享单车的讨论就多了不少，而且这些基本上都是自来水，并不是小黄车、摩拜和小橙子等公司安排人写的推文。
这就非常有意思了，也从侧面正面，现如今的共享单车是有多么火爆。
从现实生活当中来说，全国的四大超一线城市，以及国内的二三线或者偏远地区的省会城市，基本上都成了共享单车的主要市场。
发展最快的当然是最不缺资金的小黄车了，自从上个月拿到了一个多亿美刀的融资之后，发展速度更是提升了十多倍。
拿魔都这个大战场来说，现在整座城市大大小小的地铁口、公交站台、学校门口等等，都分布了不少共享单车。
尤其是中山公园、人民公园、徐家汇等这样的换乘站或者人流量极大的地铁口，分布的共享单车更多。
这里有一个非常有意思的画面，清晨六七点的时候，地铁口附近的共享单车是非常多的，整齐的排好队。
但是八九点过后呢，共享单车就不够用了，因为很多人从地铁口出来之后，骑着共享单车就离开了。
很多白领都在附近的写字楼上班，下地铁之后，骑着共享单车到一两公里外的公司上班，比平时跑步过去要方便多了。
类似曹家渡等这样的地铁站，天天都会发生这样的情况。
因此，共享单车的市场仍然大有可为，不少四月份新成立的公司也纷纷入场了，还有更多的公司也在紧锣密鼓，等待问世。
而除了共享单车，拼多多那边的发展速度同样不遑多让。
王峥同学是一个非常有才华的大佬，有了苏鸣一个亿美刀的支撑，拼多多的发展速度在三月、四月的时候已经展现出独角兽的狰狞了。
全国三四线城市到十八线小县城的大部分市场，目前已经有百分之二十是拼多多的用户市场
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