采访的记者结束提问，来不及坐下，第一时间查看专门花大价钱买下来，用于刷卡进场的记者版智能一卡通，旋即面带喜色的躬身行礼，“仁慈的葛，愿您像上帝一般永远守护着尼奥布拉斯。”
“是个有学问的人。”
葛小天动动手指，再发一个红包，“下一个问题。”
“尊敬的葛先生……哦，我的天，慷慨的葛先生！我要问啥来着？”
“没问题就坐下！”
“好的，伟大的葛。”
众多记者：“……”
“敬爱的葛，跨海大桥虽然崩塌，但对庞大的天成海外承建集团而言，修复两千米只不过一两个月时间，不知您为什么要把它推辞到02年六月份？”
“仁川海域位于大平洋与倭岛海的交界处，再向北便大平洋冰柜鄂霍茨克海，每年的八月份到次年的三月份，冷暖气流碰撞，会形成恐怖的锋面，这件事在下西洋途中发生过。在此期间，潮水涨落幅度较大，海浪势头凶猛，狂风暴雨频发，否则普通承建企业为什么要报出五年工期？现在已经是六月份，从新规划路线，代表我们需要重做设计方案，需要重新进行各类勘探，这些工作至少需要一个月时间，到那时候已经是七月份，显然无法满足两个月的施工周期。天成以人为本，注重员工福利和安危，因此，我们需要等到次年三四月份再进行施工。”
“那么，这是不是代表着，您的海外承建集团在此期间没有项目可做，全员待休？”
“是的，还好我能养的起。”
“尊敬的葛，据我所知，华夏正在计划跨渤海大桥，为此准备先建造胶州大桥令二建吸收经验，天成海外承建的技术有目共睹，您为此怎么看待？”
“如果有需要，我们将会提供任何无偿服务，毕竟闲着也是闲着，帮助友商提高建造技术，是天成的宗旨。”
葛小天早就知晓胶州湾大桥项目，为此提前将青港星月湾按照整体勘探结果，安置在最有可能采用的路线的附近。
可惜，这个项目是国家级，天成再强也插不上手。
况且，下个月重启郑和下西洋，他要去抢另一个海外工程，对华夏'赚不了大钱'的项目，暂时没啥兴趣。
这时，一名华夏官方记者发出提问：
“葛先生，重组天成国际控股，是否代表天成产业链的又一次升级？”
“是的，它是一种蜕变，整合左右产业，化作一个整体，今后无论天成控股的企业，还
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