一路向西'项目只是天成带头搞的沙漠工程,不曾想,东方起点并非青港,而是仁川。
但仔细想想,似乎又理所当然。
仁川大桥即将全线竣工,南棒子投资'一路向西',完全是为旅游考虑。
不等现场人们回神,西伯利亚石油集团少当家,嚼着口香糖站起身,
“我父亲为了促进西西伯利亚发展,决定拿价值150亿富兰克林的油田,委托天成建造西西伯利亚连接撒哈拉小镇的物流运输线。”
“……”
西西伯利亚平原、秋明油田、每年能够提供2亿立方木材的森林,还有无数矿产……
换句话说,沙漠工程最急缺的物资,那边全都有,距离也是最近。
最重要的是,这代表着'一路向西'工程,确实像葛老二所言,天成准备两年,考虑到任何因素,也制定了万全计划。
然而。
未等记者们从懵逼和震撼中回神。
先被'冰熊'暗中用神秘舰队重创,后被希腊趁火打劫,紧接着被黑山抢走'难民',随后又被狠人团伙光顾,最终差点分崩离析的土鸡,竟然也派出官方代表。
“我们将抵押价值三百亿富兰克林的税收业务,用于支付天成帮我方重建的首期工程款。”
话音一落,头顶上方的AR投影中,通往撒哈拉小镇的高速,一条向北直通西伯利亚,一条贯穿哈萨斯坦,连接冰熊南部,停止黑海北岸,与土鸡隔海相望……
现场所有人:“……”
…………………………
大型铁疙瘩事件之后,天成国际控股的公关队伍,一直在争取土鸡的重建工程。
但由于天成与冰熊关系不错,曾经土鸡又是阻拦冰熊的主力,该项目受到多方阻拦。
比如天成报价300亿富兰克林,欧美诸国立马降价,报出280亿。
天成早就预料到欧美会阻拦,因此给的300亿富兰克林报价,几乎是成本。
欧美诸国因人工昂贵,承建费用高的离谱,280亿肯定赔钱。
所以,欧美诸国报完价之后,以各种理由拖延时间,暂时不签到承建协议。
土鸡着急恢复元气,却不敢得罪欧美,这事僵持大半年。
后来黑山崛起,逐渐取代土鸡地位,随后又因航姆交付,与天成闹掰,单方面撕毁与天成签订的'黑山基础建设协议',欧美态度很快发生转变。
或者说,欧美打
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