康林松还是挺矛盾的，于工他肯定希望夏宇能来，于私他得尊重夏宇的选择。
挂断电话，夏宇再也忍不住笑意，人生得意须尽欢嘛，最近的好事是一桩接一桩，按照这样的趋势，他今年不得进华夏富豪榜前十？
说不定明年就能冲击一下首富，在拥有系统的情况下，还做不到首富又怎能成为真正的神豪。
不过，在不上市的情况下，夏宇可以做到华夏首富，却很难做到世界首富，连保护伞公司都是上市企业，在国内登顶之后他必须考虑是否将捷瑞动力上市。
这样公司将不再是他一个人的了，但他也可以通过套现获得大量的资金，像马斯克用特斯拉给SpaceX输血一样，投资自己的宇宙开矿事业。
人类的未来必定是走出母星，走向宇宙，夏宇无比坚信这一点，他那海量的财富也将花在探索宇宙上，日常开销有签到工资就足够了。
展望未来，也要着眼当下，在欧洲建设海外分厂就是目前最重要的事情。
夏宇让他的助理团队与咨询公司合作，尽快拿出一份评估报告，一个人考虑事情会有局限，群策群力才是最正确的做法。
很快，第一份报告送到夏宇的办公桌上，在综合分析多项数据，评估未来的发展前景之后，报告给出的建议是同意建设。
那就没什么好再犹豫的了，他立刻给康林松打了电话，表达了建厂意向。
“太好了，等分厂建设完正式开工生产，运输成本将进一步降低，产能进一步提升，这将是双赢。”
康林松的声音中洋溢着兴奋，欧洲在动力电池上慢人一步，短期内无法突破赶超的话，寻求国际合作是最好的选择。
“是的，近期我会找时间去一趟?国，如果可以的话，我希望工厂在2020年就可以开工建设。”
速度是夏宇现在最看重的，在他的计划中人类将于2025年之前把动力电池技术迭代到全固态锂电池，往后他将转移方向，在月球建造电池工厂，生产氢燃料电池。
那时候公司也该上市了吧，不知道股价会不会超过白酒？
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