凉州军的战船，按照其外形的大小、吃水深浅来分的话，可分为大、中、小三种类型。
大型战船，属于是主力战船，也是用于指挥船，称之为“舰”或“楼船”；凉州军的大型战船，有的是三层甲板，有的是四层甲板，最大的则是有六层甲板。
中型战船，是用于攻战追击的战船，如“蒙冲”、“先登”等。小型战船，是用于哨探巡逻的快船，如“游艇”、“赤马舟”等。
船舶在水面上的推进，靠的是风力和人力。风力推进时，依靠的是帆；人力推进时，依靠的是桨。历史上，南北朝之前，在使用人力推进战船时，是人摇动桨叶，所产生的动力。
历史上，南北朝之时，出现了车船的记载。唐朝时期，车船又是发生了重大的改进和完善。
所谓车船，就是在桨的基础上，加以改进和设计的。桨是人用手力，而车船是人用脚力。
凉州军的大型战船、中型战船，皆是用车船和风帆，作为其在水上推进的动力。凉州军的小型战船，有的是用车船，有的继续延用桨。
凉州军的大型战船、中型战船，其外部包裹着铁皮，从外形来看，底尖上阔、首尾高昂，可容纳上百人。
凉州军的大、中型战船，采用明朝时期的水战之法……与其斗人力，不如斗船力，水战之时，直接用战船本身的重量……去犁沉敌方的战船，而自己的战船不受损伤、或是损伤很小。
凉州军的小型战船上，则是配备着拍杆，或是用以锤击敌方的战船，或是阻止敌方的战船靠近己方的战船。
除了大、中、小三种基本类型的战船，凉州军还打造出了……同历史上明朝时期一样的……两头有舵、进退神速的“两头船”，以及特种战船联环舟和子母舟。
凉州军的联环舟，船体长四丈有余，分为前后两截。前截的长度，占总船长度的三分之一，装载着火油、木材等易燃物。后截占总船长度的三分之二，其上乘坐着乘作战兵士。
水战之时，冲撞敌船时，连环舟的舟首上有倒钩，可乘势钉牢敌方战船；等火油等易燃物燃烧之后，敌船自然是被烧毁。
当连环舟与敌方战船撞击时，联结前后截的铁环便可解开。待敌方战船、连环舟的前截着火之时，后截战船却是能安全的返回。
凉州军的子母舟，整个船长三丈有余，前两丈是舰船，后一丈有余的地方……只有两舷侧帮板，而船腹内却是空虚的，其中又是藏着一子舟。
水战之时，
本章未完，请点击下一页继续阅读！