全能跨界王

第760章 疯狂的电动卡车

50，综合续航550公里……”

张凡公布了三款车的数据。用的是满载综合续航里程。最小的一款车350公里，最大的550公里。

这个续航里程已经很厉害了，就算是T550，充满电也只需要80分钟而已。而T350充满电只需要40分钟。

这个时间，对于货车司机来说已经足够了。毕竟就算是跑高速，货车的时速最高也只能跑到80而已。

就算是350，这个续航里程也足以跑4个小时了。4个小时的里程，也可以休息休息了。

至于550，可以最高速度跑六个多小时，这个续航里程，完全可以满足长途运输。

“这三款车将会在明年上市。目前还不接受预定，未来这三款车将会率先用在我们龙腾集团的物流体系当中。”

张凡笑着说，这个答案让无数卡车司机很是失望。不过对于特斯拉来说，先把车子用在龙腾集团的物流体系当中，仅仅这个物流体系就有很大的市场。

同时这些车子也会帮助特斯拉搜集很多数据。未来根据这些数据对卡车进行优化。

也就是说先拿自己做实验，如果反响比较好就大规模生产赚钱。如果效果不一般，也不急着上市，毕竟这是豪华品牌，价格可不便宜，就算上市了，一般的人也不舍得卖，而对于特斯拉来说，最主要的目的就是技术积累。