只有在发射的时候上部的舱门才会打开，平时都是隐藏的。
最扎眼的还是150毫米主炮，目前坦克上的主炮，一般都是120毫米或者125毫米主炮。
现在，虎王直接配备了150毫米主炮。口径与大，后坐力就越大，当然威力也就越大。
不过虎王车身比较大，正好可以承受150毫米主炮的后坐力。
口径相对于豹2增加了三十毫米，威力自然也就不用说了。用特种的穿甲弹，目前市面上的主战坦克，基本上就是一炮死的玩意。
其实虎王的优势，并不在于威力有多大，防御有多强。而在于模块化设计，最核心的东西是综合作战系统。
模块化设计，让虎王的车身通用，吊装不同的顶层建筑，就可以形成不同的作战单位。
坦克，自行火炮，装甲运兵车，火箭炮，导弹车，后勤补给车等等。
也就是说，一支地面部队，完全可以全部由虎王组成。庞大的虎王车队，完全可以以90公里每小时的速度进行快速行军。
内部的综合作战指挥平台，可以把整个车队综合在一起。彼此可以互联互通，达成信息共享。
不仅如此，彼此还可以互补指挥。比如一辆坦克在前方作战，发现多个目标。这些信息可以同步传输到后面。
后面的战车同步接收信息，然后通过这些信息，综合各种作战方式对敌人进行打击。
高度信息化，这才是虎王真正的核心。如果按照这样的方式装备一支部队，那么这支部队就是一支拥有快速打击能力的快速反应部队。
看着这辆巨大的虎王，研究人员脸上也带着自豪感。对于这辆战车，他们付出了很多。
不过这辆战车要想真正的量产，还需要一段路要走。这辆战车虽然已经进行了很多测试，但是后面的测试更多。
一个武器好不好，最好的方法就是拉到战场上进行试验。如果有机会让这辆虎王上战场，张凡他们绝对不会放弃机会。
不过以目前的国际局势，虎王上战场的几率可能比较小。这也是目前很多武器面临的局面。
和平环境下，要想检验武器的性能太难了。就算在演习中表现的再好，没有经过惨烈的战场环境，谁都不敢保证自己武器的性能。
虎王从地下基地被运输了上来。然后直接开进一架鲲鹏运输机内部。
鲲鹏运输机起飞前往德国。而在德国，克虏伯军火公司真在准备一场发布会。
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