那你的屈蹬式后蹬，就也做不好。
那你这个所谓的新后蹬技术等于是白给，效果不明显，而且也不稳定。这也是为什么现在这个理论即便是米国那边已经提了出来，可真正运用进去的运动员却一个都没有。
就是因为这些指标，现在根本就没有办法轻易的完成。
而没有办法完成的关键是什么呢？
别的不说。
有一点就很显然。
那就是现代短跑力学体系，和这种后蹬新技术的搭配……根本就不来电。
那这样一来，问题自然就来了。
你怎么苦练，感觉都掌握不好这个新的后蹬技术。时间长了自然会产生厌倦，自然就不想练了。
而且全世界的一流运动员，精英运动员没有一个炼成的。
那肯定会受到嫌弃。
暂时会被冷藏。
而为什么这个技术在2020年之后开始爆发，普遍开始在运动员里面推广，成为一个新时代后灯技术的标准？
其实最主要的还是力学体系的更新。
新的前侧力学装备上去后。
大家才惊人的发现。
以前很多无法做到的屈蹬式技术点，现在都可以一点一点攻克掉。
比如说这个“怎么在大腿还未摆过支撑垂直面时，大小腿折叠就已经完成”？
就会在前侧力学体系里面。
迎刃而解。
变得很轻易就可以攻克。
不会在和使用后侧力学的时候一样，大腿摆过支撑垂直面后，才完成大小腿的折叠技术，容易表现出折叠的时机晚。
而且松散度无法拿捏。
苏神这里，就是第一次让人看见了。
原来，屈蹬式后蹬技术。
真的可以运用在实战中。
尤其是运用在疲劳之后的后蹬技术里面。
对于维持步频下的步幅掌控，要比原本传统的后蹬技术，强悍的多。
只见苏神在身体总重心移过支点垂直面后，摆动腿屈膝迅速有力地向前上方摆出。
并且带动同侧骨盆前送，大腿与水平面约成15-20度角。
大腿前摆高度几乎与水平面平行。
支撑腿在摆动腿积极前摆的配合下，快速度有力地伸展髋、膝、踝关节。
这是为了缩短支撑时无效的蹬伸阶段的阶段的时间。以便于支撑腿快速蹬离地面，同时有
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