效降低空气阻力。
尽管出现了约2%的速度衰减，博尔特仍以43.8公里/小时的速度继续领跑。
没技术？
那是以前。
今年的博尔特。
技术感觉。
到位的很。
米尔斯看着都觉得沉醉。
因为。
这是他一手打造的跑道终极兵器啊。
70米。
博尔特他采用前倾角度约15°的低姿态跑。
配合双臂贴近身体两侧的高频摆动，将空气阻力系数降低18%。
博尔特的股四头肌与腓肠肌在乳酸堆积的情况下，仍能维持每步约2000牛顿的蹬地力，使速度衰减控制在3%以内。
80米。
博尔特再次微调。
开始利用身高带来的惯性优势，采用“匀速巡航”策略。
他通过延长支撑腿的蹬伸时间，由0.12秒增至0.14秒，将每步的推进效率提升12%，减少步频依赖，同时将身体重心前移10厘米，形成类似“俯冲”的跑姿。
减少空气阻力对最后速度的影响。
记住这里是百米跑道。
不是200米。
博尔特在100米的后程。
是无解的。
博尔特进入冲刺阶段后，将身体前倾角度加大至20°，同时双臂摆动幅度扩展至90厘米，形成强大的前后驱动力。
身体重心前移至脚趾前端。
同时降低肩部高度15厘米，使迎风面积减少20%。
他的双臂摆动频率也在尽量保持，企图通过快速的前后摆臂带动髋关节加速转动。
维持住身体的送髋力度。
90米。
利用三关节扭矩，让自己支撑腿膝关节蹬伸角度变为155°，较途中跑减少5°。
这是为了。
减少伸膝肌群负荷。
最后摆动腿折叠角50°。
这是为了缩短摆动半径提升摆腿速率。
同时改变能量分配。
让自己有氧代谢参与比例提升至25%。
通过延长呼吸周期，吸气2.5秒/呼气2秒。
提高氧气利用率，让自己血乳酸浓度控制在12mmol/L以下。
最后。
依靠身体重心轨迹波动幅度≤0.08m。
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