都有这个原因在。
要解决这个问题。
力-时间曲线的“宽峰化”。
粘弹性的能量释放规律。
多关节力的迭加效应。
缺一不可。
光做这个柔和释放。
当然是不够。
这一点苏神比谁都清楚。
那么。
除苏炳添“柔和释放”的力时延长策略外，引入“直线惯性能量保存效应”，以此形成双重解决方案。
来解决这问题。
起码也要进一步缓解自己在最后10米崩盘这么严重的情况。
当然，他其实很清楚。
崩得越严重。
其实就意味着。
他的进步空间很大。
这一段的改进空间还很大。
不像是前面那些分段已经越来越难突破，越来越难提升。
反而是最弱项。
填补起来，晋升的空间最大。
听到苏神这么说的时候。
兰迪都好长时间没说。
一开口就是感叹——
难怪你能做到这个地步。
总是这么乐观的看待问题。
明明是一个无法回避的死结，在你这里突然就变成了最大的提升空间。
而且说的还确实是这么回事儿。
真是让人惊叹。
但是说归说。
怎么做的才是关键？
你。
要怎么做呢？
苏。
兰迪可是一个老江湖了，他可不会因为你随随便便的几句话就被打动。
你想要打动他，除了这一些话语之外，还需要就是拿出实实在在的东西。
不然你这些话就都成了空话。
在他们这些人眼里就都成了屁话。
毫无营养可言。
当然。
苏神既然这么说了，就会这么做。
首先通过优化身体纵轴刚性分布、控制转动惯量波动、强化惯性力与肌肉力的矢量协同，使直线方向惯性力占比从55%提升至65%，能量耗散率从20%降至12%。
该效应基于刚体平动惯性守恒原理，在不增加肌肉能耗的前提下，利用躯干前冲惯性900-950kg·m/s补偿步频步长衰减损失，使最后10米速度衰减率从0.04m/s降至0.02
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