等于是每一次核心的微小爆破，都能带动下肢完成一次快速的抬腿蹬地，让步频在步幅缓慢扩张的过程中，始终维持在峰值区间。
怎么说呢，非要解释就是……
这相当于给下肢加装了一台“微型发动机”，用核心的高频震颤，对冲了步幅扩张带来的惯性阻力。
接着就是第四招。
布雷克的第四杀招，藏在……
摆动腿的折迭提拉效率里。
短跑的推进力，一半来自支撑腿的蹬地，另一半则来自摆动腿的提拉。
摆动腿回收折迭的速度越快，支撑腿的触地时间就越短，步频的上限就越高。
弯道跑时，为了对抗离心力，摆动腿的折迭角度被迫缩小，大腿前摆时会带着向外的分力，提拉效率大打折扣。
但踏入直道的瞬间，布雷克的摆动腿完成了一次“折迭提拉优化”。
他的膝关节折迭角度从弯道的120度左右骤增至150度，小腿不再是自然下垂的“累赘”，而是被股二头肌与臀大肌的联动力量快速向上提拉，紧紧贴靠在大腿后侧，形成一个紧凑的“折迭摆”姿态。
这个动作的精妙之处在于，把摆动腿的惯性从“阻力”转化为“动力”。
小腿的快速提拉，能带动骨盆向前转动，进而拉长支撑腿的髋屈肌，让支撑腿蹬地时的肌肉收缩幅度更大，爆发力更强。
更关键的是，这种折迭提拉完全不依赖上肢的带动，而是靠下肢肌群的自主联动，避免了能量的跨部位损耗，让每一分力气都用在“向前跑”这件事上。
因此一直到直道接近150米的时候。
布雷克已经吃掉了，博尔特两个身位。
这个时候博尔特才想起来。
如果自己是弯道上的200米之神。
那么弯道之后，200米的直道之神。
不是自己。
别看那些解说员一个个都咋咋呼呼的喊着，弯道进直道，然后就是博尔特时间。
事实上。
你真的是专业人士就知道。
弯道进直道，然后正确的说法是……
然后就不是博尔特时间了。
尤其是碰到这种后程比自己强的选手。
你只有不碰到布雷克或者是约翰逊的时候。
才能这么说。
事实上真正的博尔特时间。
反而是在整个弯道上。
本章未完，请点击下一页继续阅读！