是另有章程。
第二天汽车公司就将幽州一号与三辆轻型汽车送来，并且按照城守府的商会的名义进行登记。
作为公用车需要专用司机，对于商会内部的人使用都需要严格按照规定执行。
只要不是公车私用，凡事涉及到工作方面的事情都是可以出动汽车的，煤油钱都是他们自己留存，年底都是需要查账的。
商会有了汽车之后，招待客人，去开会做事情就变得方便了，卫里也是城守府负责人中第一个坐上汽车的。
这几天走路都很神气，让人羡慕的不行，想要有这样的待遇就只能做出成绩。
商会的发展大家都是见到的，也说不出什么来成绩摆在那里了。
身为大都督自然不能厚此薄彼，商会优先使用汽车也是出于工作的需要。
卫里与商人们三天两头的开会，视察工坊都是需要出门赶路的，有了汽车能够将时间缩短，总是做商人的汽车时间长了可不行。
城守府自然有自己的牌面。
而配车的计划则是需要等几个月到税务统计后再进行采购，到时候肯定会有人申请购置汽车的。
第一批汽车将会配发给最有需要的一部分人，像天天坐办公室的负责人给他配车他也用不起来。
李德可不是有钱没地方花的主，是绝对不能浪费的。
卫里管理的商会都是按照发展继续进行的，不仅仅是购买了三辆小车，同时还购置了十台重型货运用在做长途运输车。
十辆汽车的载货量刚好能够满足商会的商会要求，要知道每辆重型货车的后面都会加挂一个挂斗，等于是一辆重型货车的载重重量将会在原有的基础上增加一半。
十辆车足以媲美单挂斗的十五辆汽车的运力。
目前商会的主要货运好需求都来自近郊城区，所以有十辆重型货运就够用。
如今很多商人都采用租赁的货车的模式进行运输，这种情况将不会持续很久等商人们有钱之后必然会直接购置货车，这样能够节省更多花费，还能为他们创造更多的价值。
商会要与时俱进，名下的商队绝对不能落在后面。
李德是很支持使用汽车的，工业改革早出出行方便的汽车就是用来使用的。
就像这次运输蝗虫，长途运输能够节省一多半的时间，两地通商在时间上已经不在是问题。
汽车公司的发展计划，最大的销售订单将会在城守府，普及汽车是早晚的事。
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